Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
9.13
Transmission de puissance depuis la
seconde prise de force
Sur demande, les pompes de la série VHT standard peuvent
être équipées d'une prise de force auxiliaires montée sur le
côté opposé à l'actionnement (transmission de puissance
depuis la deuxième prise de force).
La transmission peut être effectuée :
-
Par courroies trapézoïdales.
-
Par accouplement.
Par courroies trapézoïdales : le couple maxi transmissible est de :
65 Nm qui correspond à :
7 ch à 750 tr/min ;
7,4 ch à 800 tr/min ;
8,3 ch à 900 tr/min ;
9,3 ch à 1000 tr/min ;
11,1 ch à 1200 tr/min.
Par courroies trapézoïdales : le couple maxi transmissible est de :
130 Nm qui correspond à :
14 ch à 750 tr/min ;
14,8 ch à 800 tr/min ;
16,6 ch à 900 tr/min ;
18,6 ch à 1000 tr/min ;
22,2 ch à 1200 tr/min.
Avec la courroie trapézoïdale, la transmission est
considérée valable si : la tension de la courroie
est appliquée à une distance maxi de 22 mm par
rapport à la butée du vilebrequin (Fig. 13) ; diamètre
mini poulie à utiliser Ø 100 mm.
Dans le cas de transmission par accouplement, faire
particulièrement attention à ce que l'alignement
soit parfait afin de ne pas provoquer des forces
transversales sur l'arbre de pompe.
Pour des applications différentes de celles spécifiées
ci-dessus, contacter le Bureau Technique ou le
Service d'assistance clients.
10
DÉMARRAGE ET FONCTIONNEMENT
10.1
Contrôles préliminaires
Avant le démarrage, s'assurer que :
La ligne d'aspiration est raccordée et sous
pression (voir paragr. 9.4 ‑ 9.5 ‑ 9.6) la pompe ne
doit jamais tourner à vide.
1. La ligne d'aspiration garantit l'étanchéité dans le temps.
2. Toutes les soupapes d'arrêt ou d'isolement éventuelles entre
la source d'alimentation et la pompe sont complètement
ouvertes. La ligne de refoulement est à évacuation libre afin
de permettre à l'air présent dans la tête de la pompe de
s'évacuer rapidement et donc favoriser un rapide amorçage.
3. Tous les raccords et toutes les connexions, en aspiration et
en refoulement, sont serrés à fond.
4. Les tolérances de couplage sur l'axe de la
pompe/transmission (désalignement des demi-
accouplements, inclinaison du cardan, entraînement
des courroies, etc.) restent dans les limites prévues par le
constructeur de la transmission.
5. Le niveau d'huile dans le carter de pompe est correct, en le
mesurant avec la jauge d'huile appropriée (Fig. 14, rep. ) et
exceptionnellement avec le voyant de niveau (Fig. 14, rep. ).
En cas de stockage prolongé ou de longue
inactivité, contrôler le bon fonctionnement des
soupapes d'aspiration et de refoulement.
10.2
Démarrage
1. Au premier démarrage, vérifier que le sens de rotation et la
pression d'alimentation soient corrects.
2. Démarrer la pompe sans aucune charge.
3. S'assurer que la pression d'alimentation est correcte.
4. Vérifier que pendant le fonctionnement le régime de rotation
ne dépasse pas celui indiqué sur la plaque signalétique.
5. Laisser fonctionner la pompe pendant un délai d'au moins
3 minutes avant de la mettre sous pression.
6. Avant chaque arrêt de la pompe, mettre la pression à zéro
en agissant sur la vanne de régulation ou sur les éventuels
dispositifs d'évacuation et réduire le nombre de tours au
minimum (actionnements avec moteurs endothermiques).
11
ENTRETIEN PRÉVENTIF
Pour assurer la fiabilité et l'efficacité de la pompe, il est
nécessaire de respecter les intervalles d'entretien indiqués
dans le tableau ci-dessous.
ENTRETIEN PRÉVENTIF
Fig. 13
Toutes les 500 heures
Vérification du niveau d'huile
12
REMISAGE DE LA POMPE
12.1
Longue période d'inactivité
Si la pompe fonctionne pour la première fois longtemps
après la date d'expédition, avant de la mettre en
marche, vérifier le niveau d'huile, contrôler les soupapes
selon les modalités indiquées au chapitre 10, puis
observer les procédures de mise en marche décrites.
48
Fig. 14
Toutes les 1000 heures
Vidange de l'huile
Vérification / Remplacement :
Soupapes
Sièges de soupapes
Ressorts de soupapes
Guides de soupapes
Vérification / Remplacement :
Joints H.P.
Joints L.P.
Publicidad
