timma beroende på vilket som först inträffar.
Rengör pappersfiltret årligen eller var 100:e kör-
timma beroende på vilket som först inträffar.
OBS! Rengör båda filtren oftare om maskinen ar-
betar under dammiga förhållanden.
1. Tag bort luftfilterkåpan (fig 11 - 12).
2. Demontera pappersfilter och förfilter (= skum-
plastfiltret). Var försiktig så att ingen smuts kom-
mer in i förgasaren. Gör rent i luftfilterhuset.
3a. MF 880
Tvätta förfiltret i flytande diskmedel och vatten.
Krama det torrt. Häll lite olja på filtret och krama
in oljan.
3b. MF 860
Byt förfiltret årligen eller var 25:e körtimma bero-
ende på vilket som först inträffar.
4. Rengör pappersfiltret så här: Knacka det lätt mot
en plan yta. Om filtret är mycket smutsigt, byt ut
det.
5. Montera ihop i omvänd ordning.
Petroleumbaserade lösningsmedel som t.ex foto-
gen får inte användas vid rengöring av pappersfil-
tret. Dessa lösningsmedel förstör filtret.
Använd inte tryckluft vid rengöring av pappersfil-
tret. Pappersfiltret får inte oljas in.
TÄNDSTIFT
Använd endast en Briggs & Stratton gnistprovare
för att kontrollera gnistan hos tändstiftet/tändstif-
ten (fig 13).
Byt tändstift var 100:e körtimma eller varje sä-
song. För byte av tändstift finns i tillbehörspåsen
en tändstiftshylsa A och en vridpinne B.
Motorfabrikanten rekommenderar:
Champion RC12YC
Korrekt elektrodavstånd: 0,75 mm.
KYLLUFTINTAG - MOTOR
Motorn är luftkyld. Ett tilltäppt kylsystem skadar
motorn. Var 100:e körtimma eller minst en gång
om året skall motorn rengöras.
Tag bort fläktkåpan. Rengör cylinderns kylflänsar,
fläkten och det roterande skyddsgallret. Rengör of-
tare om Du klipper torrt gräs.
SVENSKA
BATTERI
Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V no-
minell spänning. Batteriet är fullständigt under-
hållsfritt. Inga kontroller av elektrolytnivå eller
påfyllningar behöver utföras.
Vid leverans finns batteriet i tillbehörskartongen.
Före första användning måste batteriet
fulladdas. Batteriet ska alltid förvaras
fulladdat. Om batteriet förvaras helt
urladdat kan det få bestående skador.
Om maskinen inte ska användas under en längre
tid (mer än 1 månad) ska batteriet laddas och sedan
förvaras urkopplat på en sval och säker plats. Lad-
da upp batteriet helt innan återinstalleringen.
Batteriet kan laddas på två sätt:
1. Man kan låta motorn ladda batteriet. Det är då
mycket viktigt, framför allt vid första starten
samt när maskinen inte använts under en längre
tid, att man låter motorn vara igång kontinuer-
ligt under minst 45 minuter.
2. Via en batteriladdare. Det måste vara en laddare
med konstant spänning. Batteriet kan skadas
om en batteriladdare av standardtyp (för syra-
batterier) används.
Kortslut inte batteriets poler. Gnistor
uppstår som kan orsaka brand. Bär
inte smycken av metall som kan komma
i kontakt med batteripolerna.
I händelse av skador på batterihöljet,
lock, poler eller ingrepp på listen som
täcker ventilerna ska batteriet bytas ut.
Om batteripolerna är oxiderade skall dessa rengö-
ras. Rengör batteripolerna med en stålborste och
smörj in polerna med fett.
SMÖRJNING
Den ledade midjan på maskinen har fyra
smörjnipplar som ska smörjas med universalfett
var 25:e körtimma (fig 14).
Anm. Den fjärde smörjnippeln syns inte på bilden.
Den sitter på undersidan, vid ledaxelns främre lag-
ring.
Smörj styrkedjan med kedjespray ett par gånger
per säsong.
De främre hjulnaven har smörjnipplar som ska
smörjas var 50:e körtimma (fig 18).
SV
73