OPBEVARING
ADVARSEL: Når maskinen skal tømmes for brændstof, skal du sørge for at stoppe motoren og
BEMÆRK:
–
Tøm brændstoftanken og karburatoren for brændstof i henhold til den følgende procedure:
1) Tag tankdækslet af og tøm alt brændstoffet ud.
Hvis der er fremmedlegemer/snavs tilbage i brændstoftanken, skal det fjernes fuldstændigt.
2) Træk brændstoffilteret ud gennem påfyldningsåbningen med en metaltråd.
3) Tryk på tipperen indtil brændstoffet er tømt ud fra den, og udtøm derefter det brændstof der kom ind brændstoftanken.
4) Placer filteret tilbage i brændstoftanken og stram brændstoftankdækslet ordentligt til.
5) Lad derefter motoren køre indtil den stopper.
–
Fjern tændrøret og dryp adskillige dråber motorolie ned gennem tændrørshullet.
–
Træk forsigtigt i starthåndtaget så motorolien spredes ud i motoren, og sæt tændrøret på.
–
Under opbevaring skal stangen holdes vandret, eller maskinen kan stilles oprejst med skæreudstyrssiden vendt opad. (I dette tilfælde skal du
passe meget på, at maskinen ikke vælter.)
Opbevar aldrig maskinen med skæreudstyrssiden vendt nedad. Der kan spildes olie ud.
–
Opbevar det udtømte brændstof i særlig beholder på et sted i skygge med god ventilation.
Bemærk efter lang tids opbevaring
–
Inden start efter lang tids opbevaring skal du sørge for at udskifte olien (se S 140). Olien nedbrydes, mens maskinen ikke anvendes.
Lokalisering af fejl
Fejl
Motoren starter ikke, eller har
svært ved det
Problemer ved varmstart
Motor starter, men dør
Manglende ydeevne
sikre dig, at motoren er kølet af.
Når motoren lige er stoppet, er den stadig varm, og der er risiko for forbrændinger,
antændelighed og brand.
Når maskinen ikke skal anvendes i længere tid, skal du tømme al brændstoffet ud af
tanken og karburatoren, og opbevare den på et tørt og rent sted.
System
Observation
Tænding
Tændingsgnist OK
Ingen tændingsgnist
Brændstoftilførsel
Brændstoftank fuld
Kompression
Ingen kompression ved
træk
Mekanisk fejl
Starter griber ikke fat
Fuld tank, med tændgnist
Brændstoftilførsel
Brændstof i tanken
Flere systemer
Dårlig motortomgang
kan være samtidigt
påvirkede
Årsag
Fejl i brændstoftilførslen eller kompressionssystemet,
mekanisk fejl
Betjening af STOP-kontakten, fejl i ledningsnettet eller
kortslutning, tændrør eller tændrørshætte defekt, fejl i
tændmodul
Forkert chokerposition, karburator defekt,
brændstofslange bøjet eller blokeret, brændstof beskidt
Cylinderbundpakning defekt, beskadigede
krumtapakselpakninger, cylinder eller stempelringe
beskadigede eller tændrørspakning ikke tæt
Starterfjederen er i stykker, dele inde i motoren er i
stykker
Snavset karburator, få den renset
Forkert tomgangsjustering, karburator snavset
Tankudluftningsventil defekt, brændstofslangen afbrudt,
kabel eller STOP-kontakt defekt
Luftfilter snavset, karburator snavset, lyddæmper
tilstoppet, udstødningskanal i cylinderen tilstoppet
143