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ANTES DEL USO
Inspección y rellenado del aceite de motor
–
Realice el siguiente procedimiento con el motor frío.
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Coloque el motor en una posición nivelada, retire la tapa de aceite (Fig. 1) y compruebe si hay aceite en el intervalo entre las marcas de
límite superior e inferior del tubo de aceite (Fig. 2).
–
Rellene aceite hasta la marca de límite superior si la cantidad de aceite es insuficiente (el nivel de aceite está cerca de la marca de límite
inferior) (Fig. 3).
–
El área que rodea las marcas externas es transparente, por lo que la cantidad de aceite se puede comprobar sin tener que retirar la tapa
de aceite. No obstante, si el tubo de aceite está extremadamente sucio, la visibilidad puede ser nula y el nivel de aceite se tendrá que
comprobar con la sección graduada del interior del tubo de aceite.
–
Como referencia, el tiempo de rellenado de aceite es de unas 10 horas (10 veces o 10 depósitos de combustible hasta que se deba rellenar
el aceite).
Si el aceite cambia de color o se mezcla con suciedad, sustitúyalo con uno nuevo. (Para conocer el intervalo y el método de sustitución,
consulte la P 104)
Aceite recomendado: Aceite SAE 10W-30 de Clasificación API, Clase SF o superior (motor de 4 tiempos para automoción)
Volumen de aceite:
Aprox. 0,08 L
NOTA: Si el motor no se mantiene en posición vertical, el aceite se puede acumular en otras partes del motor. El medidor de nivel de aceite
puede dar una lectura incorrecta del nivel de aceite.
No rellene aceite si el motor no está en posición vertical. Si se llena aceite por encima del límite, puede contaminarse o incendiarse y
provocar un humo blanco.
Punto 1 de la sustitución de aceite: "Tapa de aceite"
–
Retire el polvo o la suciedad de alrededor de la abertura de rellenado de aceite y extraiga la tapa de aceite.
–
Mantenga la tapa de aceite libre de tierra o suciedad. De lo contrario, la tierra o la suciedad que se adhieran a la tapa de aceite pueden
causar una circulación irregular de aceite o un desgaste en las piezas del motor, lo que puede provocar problemas.
Tubo de aceite
Fig. 1
(1) Mantenga el motor nivelado y extraiga la tapa de aceite.
(2) Rellene aceite hasta la marca de límite superior. (consulte la Fig. 3)
Utilice una botella de aceite cuando rellene.
(3) Apriete firmemente la tapa de aceite. Un apriete insuficiente puede causar
fugas de aceite.
Tapa de aceite
Sección graduada
interna (límite
superior)
Sección graduada
interna (límite
inferior)
Fig. 2 Tubo de aceite
Marca externa
(límite superior)
Rellene aceite
Marca externa
hasta que el
(límite inferior)
nivel de aceite
alcance la sección
graduada interna
(límite superior).
Fig. 3
99
Aceite
El área entre los límites
superior e inferior
externos es transparente,
de forma que el nivel
de aceite se puede
comprobar externamente
con esas marcas.
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