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FEHLERSUCHE
Überprüfen Sie ein Problem selbst, bevor Sie eine Reparatur anfordern. Falls eine Abnormalität auftritt, regeln Sie das Werkzeug anhand
der Beschreibung in diesem Handbuch. Missbrauchen Sie das Werkzeug nicht und demontieren Sie keine Teile entgegen der Beschreibung.
Wenden Sie sich für Reparaturen an ein autorisiertes Servicezentrum oder einen Vertreter vor Ort.
Abnormalitätsstatus
Motor startet nicht
Motor stoppt gleich
Motordrehzahl erhöht sich nicht
Das Schneidwerkzeug dreht sich nicht.
Motor stoppt sofort
Das Werkzeug vibriert unnormal.
Motor stoppt sofort
Das Schneidwerkzeug stoppt nicht.
Motor stoppt sofort
Motor stoppt nicht
Betreiben Sie den Motor im Leerlauf
und stellen Sie den Choke-Hebel auf
GESCHLOSSEN ein.
Das Nylon-Schneidseil wird nicht
nachgeschoben.
Das Nylon-Schneidseil ist nicht auf der
richtigen Länge abgeschnitten.
Wenn der Motor nach dem Aufwärmen nicht startet:
Falls bei den überprüften Elementen eine Abnormalität auftritt, öffnen Sie den Gashebel um 1/3 und starten Sie den Motor.
Mögliche Ursache (Fehlfunktion)
Anlasseinspritzpumpe nicht betätigt
Niedrige Ziehgeschwindigkeit des Starterseils
Kraftstoffmangel
Verstopfter Kraftstofffilter
Gebrochene Kraftstoffleitung
Zersetzter Kraftstoff
Zündkerzenstecker gelöst
Verschmutzte Zündkerze
Abnormaler Abstand der
Zündkerzenelektroden
Andere Abnormalität der Zündkerze
Abnormaler Vergaser
Starterseil kann nicht gezogen werden
Abnormales Antriebssystem
Unzureichendes Aufwärmen
Choke-Hebel ist auf „GESCHLOSSEN"
eingestellt, obwohl der Motor vorgewärmt
wurde.
Verstopfter Kraftstofffilter
Verschmutzter oder verstopfter Luftfilter
Abnormaler Vergaser
Abnormales Antriebssystem
Das Schneidwerkzeug ist nicht
ordnungsgemäß festgezogen.
Ein Zweig hat sich zwischen dem
Schneidwerkzeug und dem Schutz verfangen.
Das Antriebssystem arbeitet nicht korrekt.
Das Schneidwerkzeug ist defekt.
Das Schneidwerkzeug ist nicht
ordnungsgemäß festgezogen.
Ein Ende des Nylonseils ist zerrissen, wodurch
der Nylon-Schneidkopf eine Unwucht aufweist.
Das Antriebssystem arbeitet nicht korrekt.
Der Antrieb arbeitet nicht korrekt.
Abgetrennter Steckverbinder
Abnormales Elektriksystem
Das Seil ist aufgebraucht oder in der Spule
verwickelt.
Der Seilschneider am Schutz ist beschädigt
oder fehlt.
Das Seil ist länger als der Schutz.
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Abhilfe
Drücken Sie die Pumpe 7 bis 10 Mal
Ziehen Sie kräftig
Führen Sie Kraftstoff zu
Reinigen
Begradigen Sie die Kraftstoffleitung
Überalterter Kraftstoff erschwert das Starten.
Ersetzen Sie den Kraftstoff durch neuen.
(Empfohlenes Austauschintervall: 1 Monat)
Setzen Sie den Kerzenstecker fest auf
Reinigen Sie die Zündkerze
Stellen Sie den Abstand ein
Setzen Sie eine neue Zündkerze ein
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Führen Sie einen Aufwärmbetrieb durch
Stellen Sie den Hebel auf „OFFEN" ein
Reinigen oder Ersetzen
Reinigen Sie den Filter
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Ziehen Sie das Schneidwerkzeug fest.
Entfernen Sie die Fremdkörper.
Wenden Sie sich zwecks Inspektion und
Reparatur an Ihr autorisiertes Dolmar
Servicecenter.
Ersetzen Sie das Schneidwerkzeug durch ein
neues.
Ziehen Sie das Schneidwerkzeug fest.
Schieben Sie das Nylon-Schneidseil durch Tippen
des Nylon-Schneidkopfes auf den Boden nach.
Wenden Sie sich zwecks Inspektion und
Reparatur an Ihr autorisiertes Dolmar
Servicecenter.
Siehe Betriebsanleitung zum Antrieb.
Schließen Sie den Steckverbinder an
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Wickeln Sie das Seil ab.
Wenden Sie sich zum Austauschen des
Seilschneiders an Ihr autorisiertes Dolmar
Servicecenter.
Wickeln Sie das Seil auf.
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