INFORMAZIONI SUL FUNZIONAMENTO E SULLO SPEGNIMENTO
Rispettare le normative vigenti per la prevenzione degli infortuni.
AVVIAMENTO
Allontanarsi di almeno 3 metri dal punto di rifornimento. Appoggiare l'utensile sul terreno, assicurandosi che l'accessorio di taglio non sia a
contatto con il terreno o con qualunque altro oggetto.
A: Avviamento a freddo
1) Appoggiare l'utensile in piano.
2) Portare l'interruttore I-O (1) nella posizione di funzionamento.
3) Pompa di adescamento
Continuare a premere la pompa di adescamento fino a quando il carburante
non entra in circolo nella pompa. In generale, il carburante entra nella
pompa di adescamento dopo 7-10 pressioni.
Se la pompa di adescamento viene premuta in maniera eccessiva, la
benzina in eccesso ritorna nel serbatoio del carburante.
4) Starter manuale
Tirare delicatamente la manopola di avviamento fin quando non risulta
difficile da tirare (punto di compressione). A questo punto, rilasciare la
manopola e tirarla con forza.
Evitare di tirare completamente la corda. Una volta tirata la manopola di
avviamento, non togliere immediatamente la mano. Tenere la manopola di
avviamento fin quando non ritorna alla posizione originale.
5) Operazione di riscaldamento
Proseguire l'operazione di riscaldamento per 2-3 minuti.
NOTA: In caso di eccessivo afflusso di carburante, staccare la candela e tirare lentamente l'impugnatura di avviamento per eliminare il
carburante in eccesso. Asciugare quindi la sezione degli elettrodi della candela.
B: Avviamento dopo l'operazione di riscaldamento
1) Premere più volte la pompa di adescamento.
2) Mantenere la leva dell'acceleratore nella posizione del minimo.
3) Tirare con forza lo starter manuale.
4) Se l'avviamento del motore risulta difficoltoso, aprire l'acceleratore di circa 1/3.
FUNZIONAMENTO
Pompa di
adescamento
Carburatore
65
Sicura di accensione
SPEGNIMENTO
Alta velocità
Bassa velocità
Leva dell'acceleratore
(1)