Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
SERVİS TALİMATLARI
DİKKAT: Makine üzerinde herhangi bir çalışma yapmadan önce, mutlaka motoru durdurun ve buji konektörünü bujiden çıkartın (bkz.
"bujinin kontrol edilmesi").
Daima koruyucu eldiven takın!
Makinenin uzun ömürlü olması ve olası hasarların önlenmesi için, düzenli aralıklarla aşağıda açıklanan servis çalışmaları gerçekleştirilmelidir.
Günlük kontrol ve bakımlar
–
Çalışmaya başlamadan önce, makinede gevşek vida veya eksik parça olup olmadığını kontrol edin. Özellikle, misina kesme başlığının doğru
şekilde sıkılmasına dikkat edin.
–
Çalışma öncesi mutlaka soğutucu hava geçişinin ve silindir kanatlarının tıkalı olmadığını kontrol edin.
Gerekirse, bu parçaları temizleyin.
–
Her gün kullanım sonrası şu işlemleri gerçekleştirin:
•
Makinenin dış kısmını temizleyin ve hasar olup olmadığını kontrol edin.
•
Hava filtresini temizleyin. Aşırı tozlu ortamlarda çalışıyorsanız, filtreyi günde birkaç defa temizleyin.
•
Misina kesme başlığında hasar olmadığını ve bu parçaların sağlam şekilde takıldığını kontrol edin.
•
Motor rölantideyken kesici ataşmanın duracağından emin olmak için, rölanti ile kavrama hızları arasında yeterli fark olduğundan emin olun
(gerekirse, rölanti hızını düşürün).
Rölanti koşulunda kesici parça dönmeye devam ediyorsa, en yakın Yetkili Servis Merkezine danışın.
–
Açma/kapama düğmesinin, kilit açma mandalının, kısma mandalının ve kilit düğmesinin doğru çalıştığını kontrol edin.
MOTOR YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
Bozulan motor yağlarının kullanılmaya devam edilmesi, motor ömrünü kısaltacaktır. Yağın ve yağ seviyesinin düzenli olarak kontrol edildiğinden
emin olun.
DİKKAT: Genel olarak, motor durduktan hemen sonra motor ana ünitesi ve motor yağı hala sıcaktır. Yağ değiştirilirken, motor ana
ünitesinin ve motor yağının yeterince soğuduğundan emin olun. Aksi takdirde, yanık riski ortaya çıkabilir.
NOT: Yağ üst sınırın üzerinde doldurulursa, kirlenebilir veya beyaz bir duman çıkartarak yanabilir.
Değiştirme sıklığı: İlk 20 saatlik çalıştırma sonrası, her 50 çalışma saatinde bir
Önerilen yağ:
API Sınıfı SAE10W-30 yağ, SF Sınıfı ve üzeri (4 zamanlı otomobil motor yağı)
Yağ değiştirirken aşağıdaki prosedürü takip edin.
1) Yakıt deposu kapağının sıkı bir şekilde kapalı olduğunu kontrol edin.
2) Drenaj deliğinin altına geniş bir kap (tava vb.) yerleştirin.
3) Drenaj cıvatasını sökün ve ardından yağı drenaj deliğinden boşaltmak için
yağ kapağını çıkartın.
Bu sırada drenaj cıvatası contasının gevşemediğinden ve sökülen
parçaların kirlenmediğinden emin olun.
4) Tüm yağ boşaltıldıktan sonra, contayı ve drenaj cıvatasını takın ve
gevşememesi ve yağ kaçaklarına neden olmaması için drenaj cıvatasını
sağlam şekilde sıkın.
* Biz bez parçasıyla cıvata ve makineye bulaşmış yağları temizleyin.
Alternatif drenaj yöntemi
Yağ kapağını çıkartın, makineyi yağ doldurma deliğine doğru yatırın ve yağı
boşaltın.
Yağı kapta toplayın.
Yakıt deposu
kapağı
176
Yağ kapağı
Yağ kapağı
Drenaj deliği
Conta
Drenaj cıvatası
Publicidad
