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SKF Lincoln ECP Serie Instrucciones De Montaje página 30

Unidades de bomba de pistón de accionamiento eléctrico

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Conmutador de nivel de la unidad de bomba de pistón con
depósito para grasa fluida
Leyenda de las figuras 12, 13 y 14:
PIN
<Co ntent>
Conector XS2 (conmutador de nivel WS)
1
Suministro de corriente de 24 V CC
4
Señal del conmutador de nivel (WS)
Aviso previo de nivel mín. de llenado
6.7 Llenado
ATENCIÓN
Daños por lubricante sucio
Realice el llenado solo con lubricante limpio y con un
dispositivo adecuado (versión del depósito). El lubricante
sucio puede provocar averías en el sistema.
Fig. 14
ATENCIÓN
Fallos o daños por usar cartuchos que no son
originales
Utilice solo cartuchos no recargables y que sean originales
de SKF. Rellenar los cartuchos puede provocar fallos en la
bomba o averías en el sistema y, por eso, está
terminantemente prohibido.
ATENCIÓN
¡Evite las burbujas de aire!
Las burbujas de aire en el lubricante pueden provocar un
fallo en el suministro del mismo. Por este motivo, el
lubricante debe rellenarse, dentro de lo posible, sin
burbujas.
6.7.1 Cambio del cartucho
ATENCIÓN
Daños por grasas fluidas
Utilice solo cartuchos no recargables de SKF para grasas
fluidas a base de aceites minerales, así como grasas fluidas
sintéticas y respetuosas con el medio ambiente del grado
NLGI 00 al 000 (0).
AVISO
La unidad de bomba de pistón ECP se suministra de fábrica
sin el cartucho de lubricante montado. En este caso, la
entrada de lubricante está provista de un tornillo protector
(fig. 15/1).
Montar el cartucho
Tabla 11
Extracción de la cubierta protectora
Leyenda de la figura 15:
1 Tornillo protector
1. Quite el tornillo protector (fig. 15/1) de la unidad de bomba de
pistón ECP (rosca de cartucho) y guárdelo para utilizarlo más
adelante.
30
Fig. 15

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