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8. Funcionamiento
PRECAUCIÓN
Escape de lubricante
Peligro de resbalar y sufrir lesiones
Es fundamental que los sistemas de lubricación
centralizada sean estancos. Los escapes de
lubricante son peligrosos, ya que se puede
resbalar sobre ellos y sufrir lesiones. Durante el
montaje, el funcionamiento, el mantenimiento y
las reparaciones de sistemas de lubricación
centralizada es preciso controlar si hay fugas de
lubricante. Las fugas deben sellarse de inmediato.
ATENCIÓN
Daños por no observar las indicaciones del fabricante
Tenga en cuenta las indicaciones del fabricante de la
máquina respecto a qué lubricantes utilizar
ATENCIÓN
Fallos o daños por usar cartuchos que no son
originales
Utilice solo cartuchos no recargables y que sean originales
de SKF. Rellenar los cartuchos puede provocar fallos en la
bomba o averías en el sistema y, por eso, está
terminantemente prohibido.
8.1 Información general
La unidad de bomba de pistón ECP funciona automáticamente.
No obstante, la conducción del lubricante por los conductos de
lubricación debería someterse regularmente a inspecciones
visuales.
El nivel de lubricante (cartucho, depósito) debe someterse a
un control visual regularmente. Si el nivel de lubricante es
demasiado bajo, es preciso cambiar el cartucho o rellenar con
lubricante.
8.2 Pulsador DK
Pulsador (DK)
La unidad de bomba de pistón ECP incorpora un pulsador que
permite efectuar una purga (por ejemplo, después de haber
cambiado el cartucho). Este pulsador también sirve para activar
una lubricación intermedia (se pulsa y se mantiene presionado).
La unidad de bomba de pistón con cartucho ECP suministra
lubricante mientras el pulsador se mantiene presionado. La
unidad de bomba de pistón puede funcionar brevemente y de
forma ocasional fuera del modo de operación especificado de
S3 15 % ED, por ejemplo, para llenar los conductos de
lubricación o para purgar la unidad de bomba de pistón
(después de cambiar el cartucho). En tal caso se admite un
funcionamiento continuo (S1 100 % ED) de forma breve y
ocasional, pero el tiempo de funcionamiento máximo de la
bomba no puede sobrepasar los 15 minutos.
Después de un funcionamiento continuo de este tipo, siempre
debe preverse una pausa de 10 minutos como mínimo (para
que los componentes eléctricos de la bomba se enfríen).
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Fig. 21
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