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SKF Lincoln ECP Serie Instrucciones De Montaje página 32

Unidades de bomba de pistón de accionamiento eléctrico

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6.8 Purgue el sistema de lubricación
centralizada
La unidad de bomba de pistón puede funcionar brevemente y
de forma ocasional fuera del modo de operación especificado de
S3 15 % ED, por ejemplo, para llenar los conductos de
lubricación o para purgar la unidad de bomba de pistón
(después de cambiar el cartucho). En tal caso se admite un
funcionamiento continuo (S1 100 % ED) de forma breve y
ocasional, pero el tiempo de funcionamiento máximo de la
bomba no puede sobrepasar los 15 minutos. Después de un
funcionamiento continuo de este tipo, siempre debe preverse
una pausa de 10 minutos como mínimo (para que los
componentes eléctricos de la bomba se enfríen).
Para facilitar el procedimiento de purga de aire del sistema de
lubricación centralizada:
• Llene previamente los segmentos de tubería más largos antes
de la conexión al punto de lubricación.
Sistema de lubricación centralizada de línea simple
Leyenda de la figura 20:
1 Depósito de lubricante (unidad de bomba de depósito ECP)
2 Control de la máquina/nivel de control de proceso externo
3 Puntos de lubricación
4 Presostato
5 Distribuidores de línea simple
6 Conductos de lubricante
7 Conductos de lubricante
8 Pulsador
9 Tornillo de purga
10 Unidad de bomba de pistón ECP
11 Cartucho de lubricante (unidad de bomba de pistón con
cartucho ECP)
A DK externo
B 24 V CC
Requisitos:
La unidad de bomba de pistón ECP (fig. 20/10) debe estar
montada tal como ya se ha descrito.
1. Llene previamente los conductos con lubricante.
2. Monte los conductos de lubricante (fig. 20/6 y 7) hacia los
distribuidores, pero aún no conecte el conducto de lubricante
(fig. 20/7) a la unidad de bomba de pistón.
3.Solo para la unidad de bomba de pistón con cartucho ECP:
Enrosque el cartucho de lubricante (fig. 20/11) en la ECP;
véase el capítulo 6.7 Llenado.
4. Solo para la unidad de bomba de depósito ECP: llene el
depósito de lubricante (fig. 20/1); véase el capítulo 6.7
Llenado.
5. Afloje una vuelta el tornillo de purga (fig. 20/9) (SW4).
6. Presione el pulsador DK (fig. 20/8) y manténgalo pulsado
hasta que el lubricante salga sin burbujas por el tornillo de
Fig. 20
purga (fig. 20/9).
7. Apriete el tornillo de purga (fig. 20/9).
8. Limpie la abertura de salida y elimine el lubricante que haya
salido.
9. Conecte el conducto de lubricante (fig. 20/7) a la ECP
(fig. 20/10).
10. Afloje el conducto de lubricante (fig. 20/6) en el primer
distribuidor (visto desde la salida de la bomba).
11. Presione el pulsador DK (fig. 20/8) y manténgalo pulsado
hasta que el lubricante salga sin burbujas por el conducto de
lubricante.
12. Conecte el conducto de lubricante (fig. 20/6).
13. Repita la purga en el segundo distribuidor (visto desde la
salida de la bomba).
Prosiga con todos los distribuidores.
14. Afloje los conductos de lubricación en los puntos de
lubricación.
15. Presione el pulsador DK (fig. 20/8) y manténgalo pulsado
hasta que el lubricante salga sin burbujas por los conductos
de lubricante.
16. Conectar los conductos de lubricación
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