TOHATSU MFS 2.5C El Manual Del Propietario página 57

6. Cuando esté totalmente vacío, vuelva
a apretar bien el tornillo de drenaje.
7. Compruebe si hay agua u otros con-
taminantes en el combustible dre-
nado. Si los hay, vuelva a montar el
motor fueraborda, rellene el carbura-
dor con combustible y drene el com-
bustible de nu e vo. Re pit a e ste
procedimiento hasta que no haya
agua u otros contaminantes en el
combustible drenado.
ENOM00104-K
4. Comprobación de
pretemporada
Antes de utilizar por primera vez el motor
después de haber estado guardado
durante la temporada de invierno, es
preciso tomar las siguientes medidas.
1. Compruebe que el cambio y el acele-
rador funcionen correctamente.
(Asegúrese de hacer girar el eje de la
hélice cuando compruebe el funcio-
namiento de los cambios, de lo con-
trario se puede dañar el varillaje del
cambio).
2. Cambie el aceite para motor (ver
página 48).
3. Antes de arrancar el motor, desco-
necte el bloqueo del interruptor de
parada y arranque unas 10 veces para
que el aceite circule en el motor.
4. Llene el depósito de combustible por
completo.
5. Arranque el motor
durante 3 minutos en la posición
"NEUTRAL".
6. Haga funcionar el motor durante 5
7. Haga funcionar el motor durante 10
ENOM00105-B
5. Motor fueraborda sumergido
ENOW00098-0
No intente arrancar un motor fueraborda
que haya estado sumergido inmediatamente
después de recuperarlo, o podría dañar
seriamente el motor.
Después de sacar el motor fueraborda
del agua, llévelo inmediatamente a su
distribuidor.
A continuación se indican las medidas de
emergencia que debe tomar en caso de
que el motor fueraborda se sumerja en el
agua:
1. Lave el motor con agua dulce para
2. Extraiga el tornillo de drenaje del
3. Quite las bujías y extraiga completa-
y caliéntelo
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
minutos a la velocidad más baja.
minutos a media aceleración. El
aceite usado para almacenamiento
dentro del motor debe hacerse circu-
lar para garantizar un rendimiento
óptimo.
ATENCIÓN
eliminar a sal o la suciedad.
aceite para motor y drene el agua y el
aceite del motor por completo.
mente el agua del motor tirando del
arrancador varias veces.
Cambie e l a c e ite hasta e l niv e l
correcto.
Es posible que tenga que cambiar el
aceite tras un breve periodo de fun-
cionamiento para extraer completa-
mente la humedad del cárter.
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