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15.10
Comprobar el ajuste del faro
Trabajo principal
–
Retirar el tornillo de la parte posterior de la carcasa del inter-
mitente.
–
Con cuidado, quitar el cristal del intermitente
–
Comprimir ligeramente la caperuza naranja
los talones de sujeción y retirarla.
–
Presionar la bombilla del intermitente ligeramente contra el
portalámparas, girarla aprox. 30° en sentido antihorario y
extraerla del portalámparas.
Información
Tener cuidado de no tocar el reflector con los dedos y
de que no se ensucie de grasa.
–
Introducir la nueva bombilla del intermitente en el portalám-
paras ejerciendo una ligera presión y girarla en sentido horario
hasta el tope.
Intermitentes (R10W / portalámparas BA15s) (
–
Montar la caperuza naranja.
E00360-10
–
Colocar el cristal del intermitente.
–
Introducir el tornillo y primero girarlo en sentido antihorario
hasta que encaje en el paso de rosca con un pequeño tirón.
Apretar ligeramente el tornillo.
Trabajo posterior
–
Controlar el funcionamiento de los intermitentes.
–
Estacionar el vehículo sobre una superficie horizontal delante
de una pared clara y hacer una marca a la altura del centro del
faro.
–
Hacer otra marca a la distancia
Prescripción
B
Distancia
–
Estacionar el vehículo en posición vertical a una distancia
de la pared.
400726-10
Prescripción
A
Distancia
–
A continuación, el conductor debe montarse en la motocicleta.
–
Encender la luz de cruce.
–
Comprobar el ajuste del faro.
El límite claro-oscuro con la motocicleta en régimen de mar-
cha con conductor debe coincidir exactamente con la marca
inferior.
»
Si el límite claro-oscuro no coincide con el valor prescrito:
–
Ajustar la distancia de alumbrado del faro.
(
pág. 132)
SISTEMA ELÉCTRICO 15
1
.
2
en la zona de
pág. 171)
B
por debajo de la primera.
5 cm (2 in)
A
5 m (16 ft)
131
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