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12.13
Comprobar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección
Advertencia
Peligro de accidente Un juego incorrecto del cojinete de la pipa de la dirección perjudica la respuesta de
conducción y daña los componentes.
–
Corregir inmediatamente el juego del cojinete de la pipa de la dirección. (Su taller especializado auto-
rizado por KTM estará encantado de ayudarle.)
Información
Si el vehículo circula durante mucho tiempo con el cojinete de la pipa de la dirección suelto, se produci-
rán daños en los cojinetes y, como consecuencia, en sus asientos en el chasis.
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE 12
–
Posicionar la pinza del freno, montar los tornillos
tarlos.
Prescripción
Tornillo de la
pinza del freno
delantera
–
Montar la cinta sujetacables.
–
Posicionar la conducción del líquido de frenos, el ramal de
cables y la pinza. Montar y apretar los tornillos
E00375-13
Trabajo posterior
–
Montar el acolchado del manillar.
–
Montar el guardabarros delantero. (
–
Montar la rueda delantera.
–
Montar la cubierta del faro con el faro. (
–
Comprobar que el ramal de cables, los cables bowden y las
conducciones del líquido de frenos y del embrague queden
bien tendidos y puedan moverse correctamente.
–
Comprobar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
(
pág. 77)
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
–
Comprobar el ajuste del faro. (
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 67)
Trabajo principal
–
Colocar el manillar en la posición de marcha recta. Mover las
botellas de la horquilla hacia delante y hacia atrás en la direc-
ción de la marcha.
No debe notarse nada de holgura en el cojinete de la pipa
de la dirección.
»
Si se nota holgura:
–
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direc-
ción.
H01167-01
–
Mover el manillar de un lado a otro en el margen completo de
giro.
M8
25 Nm (18,4 lbf ft)
pág. 80)
(
pág. 115)
pág. 129)
pág. 131)
(
pág. 78)
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y apre-
Loctite
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pág. 67)
77
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