Publicidad
cuenta que el ASC no está dis-
ponible.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
En caso de que el ASC regule
cuando no sea necesario, de-
masiado a menudo o pronto,
consultar la tabla de fallos.
(
145)
Conducción
Si el motor funciona a menos de
aproximadamente 1800 r.p.m., el
embrague centrífugo permanece
abierto y el Maxi-Scooter está
al ralentí. Si aumenta el número
de revoluciones, el embrague se
cierra y el Maxi-Scooter arranca.
Entre aprox. 40 km/h y
120 km/h, el motor funciona
a un régimen de revoluciones
constante y cerca del par
motor máximo. La velocidad se
modifica mediante el CVT. De
ahí que el ruido de motor varíe
muy poco en este margen de
velocidad.
Velocidades de más de aprox.
120 km/h se alcanzan aumen-
tando el régimen de revoluciones
del motor.
Rodaje
Motor
Hasta el control de rodaje se
debe circular cambiando fre-
cuentemente el margen de
carga.
En lo posible, circular por
carreteras sinuosas, con
subidas y bajadas ligeras, en
lugar de autopistas.
Después de recorrer 500-
1200 km, llevar a cabo el con-
trol de rodaje.
Pastillas de freno
Las pastillas nuevas deben recibir
el correspondiente rodaje antes
de alcanzar su fuerza de fricción
óptima. Para compensar el rendi-
miento reducido de frenado hay
que ejercer una presión mayor
sobre la maneta o el pedal del
freno.
ADVERTENCIA
Pastillas de freno nuevas
Prolongación del recorrido de
frenado, riesgo de accidente
Frenar a tiempo.
Neumáticos
Los neumáticos nuevos presen-
tan una superficie lisa. Por lo
tanto, precisan un período de ro-
daje con conducción moderada y
variando la inclinación lateral para
alcanzar la rugosidad necesaria.
Una vez acabado el rodaje, los
neumáticos gozan de la adheren-
6
77
z
Publicidad
