INSTALLATION
• Déposer l'agrafe de commutateur du commutateur
d'arrêt d'urgence pour empêcher un démarrage
accidentel du moteur.
• Porter des gants lourds pour se protéger les mains des
lames d'hélice tranchantes ou entaillées.
(Graisse marine)
CARTER
1) Appliquer de la graisse marine à l'arbre d'hélice.
2) Installer la rondelle de butée avec la rainure face au
carter, et installer l'hélice sur l'arbre d'hélice.
3) Installer l'entretoise de 10 mm, la rondelle de 17 mm et
l'écrou à créneaux de 16 mm.
4) Serrer tout d'abord l'écrou à créneaux avec la main
jusqu'à ce que l'hélice n'ait plus de jeu. Serrer ensuite à
nouveau l'écrou à créneaux avec un outil jusqu'à ce que
la gorge de l'écrou à créneaux s'aligne sur le trou de
goupille
Couple minimum : 1,0 N . m (0,1 kgf . m)
5) Installer la goupille fendue de 4 mm.
Si la goupille fendue ne s'aligne pas sur le trou de l'arbre
d'hélice, ajuster en tournant l'écrou dans la direction de
serrage. Ne pas dépasser le couple de serrage maximum.
Couple maximum : 35 N . m (3,5 kgf . m)
RONDELLE DE BUTEE
HELICE
ECROU A CRENEAUX
DE 16 mm
ENTRETOISE
DE 10 mm
RONDELLE
DE 17 mm
6) Après l'installation, recourber les extrémités de goupille
fendue, de la manière indiquée pour fixer.
• Toujours utiliser la pièce (acier inoxydable) d'origine
Honda ou recommandée par Honda.
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GOUPILLE FENDUE
DE 4 mm
GOUPILLE FENDUE
DE 4 mm