Ausführungen mit Gasdruck-Kippverstellung:
Den Kippverstellungshebel betätigen und sich
vergewissern, dass sich der Motor problemlos nach
oben und unten kippen lässt.
Den Außenbordmotor nach oben kippen und sich
vergewissern, dass der Außenbordmotor in dieser
Position gehalten wird und sich der
Kippverstellungshebel in der "Lock"-Position
(eingerastet) befindet.
Den Außenbordmotor ganz nach oben kippen und
überprüfen, ob der Kippverstellungsanschlag
einwandfrei einrastet.
• MOTORÖL
Den Motorölstand überprüfen.
MOTORÖL-EINFÜLLMENGE:
Insgesamt: 2,4 Liter
Bei Wechsel: 2,0 Liter
Empfohlene Ölsorte: SAE 10W-30
Ein Viertakt-Motoröl verwenden, das den
Spezifikationen für die API-Wartungsklassifikation
SG, SH oder SJ entspricht oder sie übertrifft.
Stets das API SERVICE-Etikett auf dem Behälter
überprüfen, um sich zu vergewissern, dass es sich
um Öl der Wartungsklasse SG, SH oder SJ handelt.
• PROPELLER
Den Propeller auf Deformation (Verbiegung usw.)
überprüfen.
Den Propeller auf übermäßigen Verschleiß
überprüfen.
Die Kronenmutter auf festen Sitz überprüfen.
Den Splint auf einwandfreien Zustand überprüfen.
• ALLE MUTTERN, SCHRAUBEN UND ANDERE
BEFESTIGUNGSTEILE
Diese Teile auf festen Sitz überprüfen und
nötigenfalls nachziehen.
Überprüfungen im Wasser
• MONTAGEPOSITION DES
AUSSENBORDMOTORS
Sich vergewissern, dass an den Bohrungen der
Befestigungsschrauben kein Wasser eindringt.
Die Balance des Boots überprüfen.
• FUNKTION DES AUSSENBORDMOTORS
Den Neutralstellungsschalter auf einwandfreie
Funktion überprüfen.
Den Zündschalter auf ON drehen und sich
vergewissern, dass der Warnsummer zweimal
ertönt.
Den Zündschalter auf ON drehen und sich
vergewissern, dass die Anzeigelampen (PGM-FI,
Ladekontrollampe, Öl- und Überhitzungsanzeigen)
aktiviert werden.
Den Zündschalter auf START drehen und sich
vergewissern, dass der Außenbordmotor
einwandfrei anspringt.
Das Betriebsgeräusch des Motors überprüfen.
Sich vergewissern, dass an der Auslassöffnung des
Kühlsystems Kühlwasser austritt.
Nach dem Warmlaufen des Motors:
Sich vergewissern, dass der Außenbordmotor
einwandfrei zur Leerlaufdrehzahl zurückkehrt.
Die Leerlaufdrehzahl überprüfen.
LEERLAUFDREHZAHL: 850 ±50 U/min
Den Außenbordmotor kurz hochjagen und das
Laufverhalten überprüfen.
Den Notausschalter auf einwandfreie Funktion
überprüfen.
• UNDICHTIGKEITEN
Sich vergewissern, dass an den Anschlußstellen der
Kraftstoffleitung keine Undichtigkeiten vorhanden
sind. Im Falle einer Undichtigkeit diese sofort
beseitigen.
Den Außenbordmotor auf Wasserverlust/Ölverlust
überprüfen. Im Falle einer Undichtigkeit diese sofort
beseitigen.
Die Auspuffanlage auf Abgas-Undichtigkeit
überprüfen.
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