9. BATTERIE
• Die Batterie enthält Schwefelsäure. Ein Kontakt
mit der Haut, den Augen oder der Kleidung ist
unbedingt zu vermeiden. Bei allen Arbeiten in der
Nähe einer Batterie stets eine Schutzbrille
tragen.
• Gegenmassnahmen:
ÄUSSERLICH - Mit Wasser abspülen.
INNERLICH - Größere Mengen Wasser oder
Milch trinken. Danach Magnesiumhydroxid,
geschlagene Eier oder Salatöl einnehmen und
sofort einen Arzt aufsuchen.
AUGEN - Mit Wasser ausspülen und sofort
ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen.
• Die Batterie erzeugt Gase, die unter gewissen
Bedingungen explosiv sind. Funken und offene
Flammen müssen unbedingt ferngehalten
werden.
• Die Batterie in einem korrosionsbeständigen
Gehäuse der passenden Größe installieren; der
Einbauort für die Batterie muss trocken, gut belüftet
und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt sein.
• Die Klemmen der Batteriekabel mit nichtleitendem
Fett versehen. Die Abdeckung an der Plusklemme
(+) anbringen.
• Das korrosionsbeständige Batteriegehäuse muss
fest am Bootskörper montiert werden. Um Funken
vom Kraftstofftank fernzuhalten, darf die Batterie
nicht in der Nähe des Kraftstofftanks montiert oder
aufbewahrt werden.
Mindestanforderungen:
12 V - 55 Ah/5 HR (CCA582A) oder
12 V - 65 Ah/20 HR (CCA582A), Starterbatterie für
Boote
• Zuerst das Pluskabel (+) der Batterie anschließen,
dann das Minuskabel (-) anbringen. Die Muttern der
Kabelklemmen gut festziehen.
• Beim Abklemmen zuerst die Minusklemme (-)
abnehmen, danach die Plusklemme. Die
Batteriekabel dürfen niemals in umgekehrter
Reihenfolge angeschlossen bzw. abgeklemmt
werden.
MINUSKLEMME
(-) (schwarz)
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PLUSKLEMME
(+) (rot)
BATTERIE