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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Pulverización previa (eliminación de insectos)
Con las boquillas de pulverización previa, se aplica espuma en la
mitad delantera del vehículo. La espuma se produce con agua,
el producto de pulverización previa y aire comprimido.
Intensiv Basic
Con las boquillas fijas se aplica el producto químico para la lim-
pieza previa del vehículo.
La espuma se produce con agua, el producto de pulverización
previa y aire comprimido.
Espuma para llantas
Con 2 boquillas fijas para espuma se pulveriza sobre las llantas
una mezcla de agua y detergente que se convierte en espuma
con aire comprimido.
Lavado con alta presión
Con el lavado con alta presión, se elimina la suciedad gruesa de
la superficie del vehículo. Al minimizar el riesgo de arañazos por
granos de arena o similares, el lavado con alta presión contribu-
ye significativamente a la limpieza cuidadosa de la pintura.
Puede elegirse entre distintas ejecuciones:
● Presión de trabajo de 16 bar (1,6 MPa)
● Presión de trabajo de 60 bar (6 MPa)
● Presión de trabajo de 70 bar (7 MPa), bomba de alta presión
a bordo (en el pórtico)
Cera espumosa
Con las boquillas para el agente secador se aplica cera espumo-
sa en el vehículo antes del proceso de secado.
Con las boquillas de cera fría se pulveriza agua mezclada con
cera sobre el vehículo. Puede elegirse entre 2 ceras frías distin-
tas (cera 1 y cera 2).
Calefacción para el detergente
La calefacción para el detergente se encuentra en la alimenta-
ción de detergente, en la columna 2.
Dispositivo anticongelante
La instalación de lavado puede equiparse con un dispositivo an-
ticongelante:
Si existe peligro de congelación, el agua se sopla automática-
mente del sistema de tuberías.
El proceso de soplado se controla mediante un termostato.
Instalación de ósmosis inversa
Con las boquillas para el agente secador se aplica en el vehículo
agua desmineralizada (procedente de una instalación de ósmo-
sis inversa opcional o del cliente) o agua fresca con agente se-
cador dosificado.
Pulido con espuma
Con 2 boquillas fijas para espuma se pulveriza sobre el vehículo
una mezcla de agua y detergente que se convierte en espuma
con aire comprimido. A continuación, tiene lugar el proceso de
pulido con los cepillos de lavado.
Interruptor de seguridad
Los interruptores de seguridad son necesarios cuando no es po-
sible respetar las distancias de seguridad requeridas entre la ins-
talación de lavado y los componentes instalados de forma fija (p.
ej., paredes, columnas, lavabos). Los interruptores de seguridad
impide el aplastamiento de personas entre la instalación y la pa-
red.
Si algún interruptor de seguridad toca un obstáculo, la instalación
de lavado se detiene de inmediato.
Nota
Si la instalación se detiene debido a un interruptor de seguridad,
compruebe la causa y permita que el personal técnico autorizado
la restablezca.
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Cera fría
Protección contra salpicaduras
Con la protección contra salpicaduras, las superficies contiguas
a la estación de lavado se protegen de la suciedad y el agua que
salpican los cepillos laterales giratorios.
La protección contra salpicaduras está fijada en las superficies
exteriores del chasis y de las columnas.
Los desviadores sirven para garantizar una alineación centrada
del vehículo. Impiden que el vehículo quede colocado demasia-
do lejos del centro.
Restablecimiento a distancia
La función de restablecimiento permite desplazar el portal de la-
vado a la posición inicial de forma remota con una instrucción a
través de una interfaz. La función puede activarse mediante un
parámetro independiente en el control de la instalación.
● En general, esta función solo puede activarse en los países o
en los lugares donde está permitida.
● La videovigilancia debe instalarse en el lugar, cubriendo toda
la zona de la nave de lavado o el camino de entrada completo
de la instalación, y debe aplicarse la normativa si es aplicable
en el país/municipio donde se instala la instalación.
● La persona que realiza el restablecimiento a distancia debe
asegurarse primero, a través de la videovigilancia, de que no
hay personas en el camino de entrada de la instalación. Si la
instrucción la solicita una persona, esta debe demostrar que
la instalación y su camino de entrada están completamente li-
bres confirmando una indicación de seguridad (por ejemplo,
una ventana emergente).
● La persona que integra la instalación en su sistema, por ejem-
plo, a través de Internet, es responsable de la seguridad o ci-
berseguridad necesaria y se debe realizar una evaluación de
riesgos de la instalación.
El control de puertas de la instalación del cliente está controlado
por el control del pórtico de automóviles con las señales correc-
tas para el proceso de lavado.
Se distingue entre control de puertas de verano y control de puer-
tas de invierno.
Control de puertas de verano
● Antes de iniciar el lavado las puertas están abiertas.
● El vehículo puede entrar.
● Al comenzar el lavado, las puertas se cierran.
● Después de finalizar el lavado, las puertas se abren y perma-
necen abiertas.
Control de puertas de invierno
● Antes de comenzar el lavado, la puerta de entrada está cerra
y debe abrirse para que entre el vehículo. Esto sucede, por
ejemplo, insertando una tarjeta de lavado en el lector de tarje-
tas de lavado.
● Al comenzar el lavado (p. ej., pulsando la tecla «Inicio» en el
lector de tarjetas de lavado), la puerta de entrada se cierra.
● Después de finalizar el lavado, se abre la puerta de salida y,
cuando el vehículo ha salido, se vuelve a cerrar.
Elementos de control
En caso de peligro para personas, animales u objetos, debe des-
conectarse de inmediato la instalación pulsando la tecla «PARA-
DA DE EMERGENCIA».
La tecla «PARADA DE EMERGENCIA» se encuentra:
● En el lector de tarjetas de lavado/códigos.
● En el panel de control.
● Opcionalmente, en la entrada a la nave de lavado, si el panel
de control o el lector de tarjetas de lavado/código no se en-
cuentran allí.
Español
Desviadores para ruedas
Control de puertas
Parada de emergencia
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