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Wilo EMU TR 50-2 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 893

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  • ESPAÑOL, página 1144
9.5.7.1
Mudança de óleo na câmara de
vedação, câmara de engrenagem e
pré-câmara
9.5.8
Revisão geral
Manual de Instalação e funcionamento Wilo-EMU TR/TRE 50-2 ... 120-1
Conservação
Fig. 12: Mudança de óleo
1
Abertura de enchimento da pré-câmara
2
Abertura de enchimento da câmara da engrenagem
3
Abertura de enchimento da câmara de vedação
4
Abertura de escoamento da pré-câmara
5
Abertura de escoamento da câmara da engrenagem
6
Abertura de escoamento da câmara de vedação
O mecanismo agitador não está montado.
O mecanismo agitador não está ligado à rede elétrica.
O equipamento de proteção está colocado!
1. Colocar o mecanismo agitador na horizontal, numa base fixa.
ATENÇÃO! Perigo de esmagamento das mãos. Certificar-se de que o mecanismo
agitador não se encontra em perigo de cair ou escorregar!
CUIDADO! Não colocar o mecanismo agitador sobre a hélice! Colocar o
mecanismo agitador sempre numa plataforma.
2. Colocar um tanque adequado para recolher o meio de funcionamento.
3. Desenroscar o parafuso de fecho da abertura de enchimento:
1 = pré-câmara
2 = câmara da engrenagem
3 = câmara de vedação
4. Desenroscar o parafuso de fecho da abertura de escoamento e deixar escorrer o
meio de funcionamento:
4 = pré-câmara
5 = câmara da engrenagem
6 = câmara de vedação
5. Verificar o meio de funcionamento: Se o meio de funcionamento tiver detritos
metálicos, informar o serviço de assistência!
6. Eliminar o meio de funcionamento conforme as normas locais!
7. Limpar o parafuso de fecho da abertura de escoamento, colocar um novo anel de
vedação e enroscá-lo novamente. Torque máx. de aperto: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
8. Encher o meio de funcionamento através da abertura de enchimento.
⇒ Respeitar as indicações relativas ao tipo e à quantidade de meio de
funcionamento!
9. Limpar o parafuso de fecho da abertura de enchimento, colocar um novo anel de
vedação e enroscá-lo novamente. Torque máx. de aperto: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
10.Repor a proteção anti-corrosão: Selar os parafusos de fecho, por ex. com Sikaflex.
Durante a revisão geral, são verificados os seguintes componentes quanto ao desgaste
e aos danos:
▪ Apoios do motor
2
1
3
6
5
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4
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