Descargar Imprimir esta página

Wilo EMU TR 50-2 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 846

Ocultar thumbs Ver también para EMU TR 50-2 Serie:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1144
pl
9.6.3
Wymiana śmigła (PUR)
846
Konserwacja i naprawa
8
9
5
Fig. 13: Wymiana śmigła (tworzywo sztuczne)
1
Zatyczka piast
2
Śmigło
3
O-ring
4
Uszczelnienie mechaniczne
5
Tuleja uszczelniająca
6
Mocowanie śmigła: Śruba imbusowa i podkładka
7
Pierścień osadczy Segera
8
Tarcza dociskowa
9
Wał
Mieszadło jest zabezpieczone na stabilnym podłożu.
Narzędzia są właściwie przygotowane.
1. Odkręcić zatyczkę piast.
2. Zdemontować mocowanie śmigła. NOTYFIKACJA! Śmigło należy zablokować za
pomocą odpowiedniego urządzenia pomocniczego.
3. Sprawdzić osadzenie pierścienia zabezpieczającego. Pierścień zabezpieczający mo-
cuje tarczę dociskową.
4. Ostrożnie ściągnąć śmigło z wału: Wkręcić śrubę M16 (o długości co najmniej
40 mm) w tarczę dociskową. Dzięki temu śmigło ściągane jest z wału. PRZESTRO-
GA! Uszczelnienie mechaniczne nie jest już zamocowane. Mieszadło należy
użytkować wyłącznie ze śmigłem! Użycie mieszadła bez śmigła spowoduje
uszkodzenie uszczelnienia mechanicznego. Jeżeli uszczelnienie mechaniczne
jest uszkodzone, olej wydostaje się z komory wstępnej.
5. Oczyścić wał i nałożyć nowy smar.
6. Nasunąć nowe śmigło na wał do oporu.
7. Zamocować śmigło: Pokryć śrubę imbusową środkiem zabezpieczającym, nałożyć
podkładkę i wkręcić do wału.
8. Mocowanie śmigła należy dobrze dokręcić. Maks. moment dociągający: patrz za-
łącznik.
9. Obrócić śmigło ręką i sprawdzić lekkość obrotu.
10.Umieścić nowy o-ring w zatyczce piasty.
11.Nakręcić zatyczkę piast.
▶ Śmigło jest wymienione. Sprawdzić ilość oleju w komorze wstępnej i ewentualnie
uzupełnić.
7
6
2
4
3
1
WILO SE 2019-01

Publicidad

loading