Descargar Imprimir esta página

Bosch eBike ABS BAS100 Instrucciones De Servicio Originales página 29

Ocultar thumbs Ver también para eBike ABS BAS100:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 15
der van de eBike om vóór elke rit te controleren en te beves-
tigen dat de eBike in correcte staat verkeert, goed werkt en
geschikt is voor deelname aan het verkeer. Het gebruik van
de eBike met bekende gebreken verhoogt het risico op letsel
bij de bestuurder.
Controleer vóór vertrek altijd of de voor- en achterrem cor-
rect functioneren.
Controleer vóór vertrek of de dikte van de remvoeringen en
remschijf voldoen aan de voorschriften van de remmenfabri-
kant.
Bij de eerste rit
Maak u vertrouwd met het aanspreekgedrag en de werkwijze
van de remmen en de ABS! Oefen eventueel remtechnieken
op een weg waar weinig verkeer komt.
De remprestatie kan in de loop van de tijd veranderen en dit
vereist mogelijk een inrijdtijd, wanneer de remmen nieuw
zijn of de remvoeringen werden verwisseld. Meer informatie
over het remsysteem vindt u in de gebruiksaanwijzing van de
remmenfabrikant.
Tijdens de rit
Pas rijgedrag en remgedrag aan de betreffende rijsituaties,
rijbaanomstandigheden en uw rijvaardigheid aan.
Denk eraan dat het ABS uw remweg kan verlengen.
Op een gladde ondergrond slippen de banden gemakkelijker
en bestaat er een groter gevaar voor vallen. Verminder daar-
om de snelheid en gebruik de remmen tijdig en gedoseerd.
Het controlelampje van het ABS
Het ABS-controlelampje moet na het starten van de eBike
oplichten en moet na het opstarten bij ca. 5 km/h uitgaan.
Licht het ABS-controlelampje na de start van de eBike niet
op, dan is het ABS defect en de fietser wordt er bovendien
door weergave van een foutcode op het display op gewezen.
Laat alle reparaties uitsluitend vakkundig uitvoeren.
u
Wanneer het controlelampje na het vertrek niet uitgaat of tij-
dens de rit oplicht, signaleert dit een fout in het ABS. Het
ABS is dan niet meer actief. Het remsysteem zelf blijft functi-
oneren, alleen de ABS-regeling vervalt.
De functionaliteit van de achterrem is niet afhankelijk van de
functionaliteit van het ABS.
WAARSCHUWING – ABS-controlelampje brandt.
u
Bij oplichtend ABS-controlelampje is de ABS-functie niet
actief.
Aanwijzing: Het ABS-controlelampje kan ook oplichten,
wanneer bij extreme rijsituaties de toerentallen van voor- en
achterwiel sterk van elkaar afwijken, bijv. bij rijden op het
achterwiel of wanneer een wiel ongewoon lang zonder bo-
demcontact draait (montagestandaard). Daarbij wordt het
ABS uitgeschakeld. Om het ABS weer te activeren, stopt u
de eBike en start u deze opnieuw (uit- en weer inschakelen).
VOORZICHTIG – ABS-storing kan niet weergegeven
u
worden, wanneer het ABS-controlelampje defect is.
De fietser moet er zich bij het starten van de eBike van
overtuigen dat het ABS-controlelampje aanwezig is en op-
Bosch eBike Systems
licht, anders is er sprake van een defect van het controle-
lampje.
Rijden met lege eBike-accu
Daalt de lading van de eBike-accu onder een vastgelegde
drempel, dan deactiveert het systeem eerst de motoronder-
steuning. Desondanks blijft de eBike inclusief display, licht
en ABS actief tot ook de reserve van de eBike-accu is opge-
bruikt. Pas bij vrijwel volledig ontladen eBike-accu schakelt
de eBike en daarmee het ABS uit.
Vóór het definitieve uitschakelen licht het controlelampje
nog eens ca. 5 seconden lang op.
Vanaf dit moment is het ABS-controlelampje, ondanks niet
beschikbare ABS-regeling, uit. Als er geen of een lege eBike-
accu op de eBike aanwezig is, dan is het ABS niet actief.
Het remsysteem zelf blijft functioneren, alleen de ABS-rege-
ling vervalt.
Laad uw eBike-accu op om de eBike inclusief ABS-functie
weer te kunnen activeren.
WAARSCHUWING – ABS is bij een ontbrekende ener-
u
gievoorziening niet actief!
Bij uitval van de energie, lege of niet aanwezige eBike-ac-
cu is het ABS niet actief en het ABS-controlelampje
brandt niet.
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Servicewerkzaamheden en reparaties moeten vak-
u
kundig uitgevoerd worden. Defecte onderdelen mo-
gen uitsluitend door originele onderdelen vervangen
worden.
Laat uw eBike minstens één keer per jaar technisch controle-
ren (o.a. mechanisme, actualiteit van de systeemsoftware).
Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met
een erkende rijwielhandel.
Alle componenten inclusief de aandrijfeenheid mogen niet
onder water gedompeld of met water onder druk gereinigd
worden.
Klantenservice en gebruiksadvies
Neem bij alle vragen over de eBike en zijn componenten con-
tact op met een erkende rijwielhandel.
Contactgegevens van erkende rijwielhandels vindt u op de
internetpagina www.bosch-ebike.com.
Afvoer en stoffen in producten
Informatie over stoffen in producten vindt u onder de volgen-
de link: www.bosch-ebike.com/en/material-compliance.
Gooi eBikes en hun componenten niet bij het huisvuil!
Aandrijfeenheid, boordcomputer incl. bedie-
ningseenheid, eBike-accu, snelheidssensor, ac-
cessoires en verpakkingen moeten op een mili-
euvriendelijke manier gerecycled worden.
Nederlands – 3
0 275 008 BAS | (24.03.2023)

Publicidad

loading