Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Magyar – 2
fellép-e egy jól érezhető nyomáspont és hogy még kielégí-
tő-e a fékkar és a kormány közötti távolság. A nyomás-
pontnak kb. a fékkar út 1/3-ánál kell lennie. Ha kétségei
vannak, állítsa be a karútbeállítót a lehetséges legna-
gyobb helyzetbe. Ha levegő hatolt be a fékrendszerbe, azt
szakszerűen távolíttassa el. A vezetési stílust a mindenko-
ri környezeti feltételeknek és a kerékpáros saját tudásá-
nak megfelelően kell megválasztani.
VIGYÁZAT – a komponensek megrongálódhatnak és
u
zúzódás veszély léphet fel
Ne tegyen alkatrészeket, például fékvezetékeket, kábele-
ket és a testrészeit se az ABS vezérlő egység és a váz kö-
zé. Így megelőzheti, hogy a kormány teljes elfordítása
esetén egyes komponensek megrongálódjanak, vagy a
testrészei megsérüljenek.
Adatvédelmi tájékoztató
Az eBike Bosch DiagnosticTool eszközhöz való csatlakozta-
tásakor az ABS-használati adatok (többek között féknyomás,
késleltetés stb.) termékfejlesztés céljából továbbításra ke-
rülnek a Bosch eBike Systems-hez (Robert Bosch GmbH).
Közelebbi információk a Bosch eBike www.bosch-ebike.com
weboldalán találhatók.
A termék és a teljesítmény leírása
Az ábrázolásra kerülő komponensek
Az ábrázolt alkatrészek sorszámozása megfelel az ábráknak
az Üzemeltetési utasítás elején lévő, ábrákat tartalmazó ol-
dalon.
Ezen Üzemeltetési utasítás egyes ábrái az Ön eBike-ja felsze-
reléseitől függően kismértékben eltérhetnek a tényleges kivi-
teltől.
(1) ABS-vezérlőkészülék házzal
(2) Fedélzeti számítógép
a)
(3) ABS-jelzőlámpa
(4) Kezelőegység
(5) Első kerék fékkar
(6) Féknyereg
(7) Keréksebesség érzékelő
(8) Érzékelő tárcsa
a) A jelzőlámpa egy külső jelzőlámpa (amint ez az ábrán látható)
vagy egy a fedélzeti számítógép kijelzőjébe (BUI330 és BUI350)
beépített jelzőlámpa is lehet.
b) A beépítési helyzet az eBike gyártójától függően különböző le-
het.
Műszaki adatok
ABS
Üzemi hőmérséklet
Tárolási hőmérséklet
Védelmi osztály
Tömeg, kb.
0 275 008 BAS | (24.03.2023)
b)
BAS100
°C
–5 ... +40
°C
+10 ... +40
IP55
kg
Figyelem: A fékek termékleírásánál és a működésleírásánál
vegye figyelembe a fék gyártójának az útmutatóját.
Működési mód
Az első kerék fékjének működtetésekor az ABS funkció az el-
ső és a hátsó kerekeken lévő fordulatszám-érzékelők segítsé-
gével érzékeli a kerék blokkolási hajlamát, valamint hogy
nem forog tovább, és ezt a féknyomás csökkentésével korlá-
tozza, így stabilizálja az eBike-ot.
Miután az eBike stabilizálódott, a rendszer a féknyomás cél-
zott növelésével az első kereket ismét a blokkolási határ kö-
zelébe viszi. A kar így minden egyes fékezési impulzusnál kis-
sé közelebb kerül a kormányhoz. Ha az első kerék ismét le-
blokkolásra hajlik, a rendszer ismét lecsökkenti a nyomást.
Ez megismétlődik, hogy az első kerék mindig a tapadási hatá-
ron maradjon és így a rendszer optimálisan kihasználja a ke-
rék és az út közötti súrlódási tényezőt.
A fékkar némi lüktetése vagy rezgése normálisnak tekinthe-
tő, és az ABS-rendszer működése során várható.
Az ABS funkció befejezésre kerül, ha bekövetkezik a követ-
kező események egyike:
– Az ABS-vezérlőkészülék hidraulikus akkumulátora telje-
sen megtelt.
– Az eBike megállt.
– A kerékpáros elengedi a féket.
A tiszta ABS funkción kívül a rendszerbe be van építve annak
felismerése is, ha a hátsókerék teljes fékezés esetén felemel-
kedik. Ezzel igen erős fékezési manőverek esetén bizonyos
határokon belül meg lehet gátolni a kerékpár felborulását.
Összeszerelés
A blokkolásgátló fékrendszert a gyártó teljes mértékben fel-
szerelte, azon semmit sem szabad megváltoztatni.
Figyelem! Ha további tartozékokat akar a kormányra szerel-
ni, ügyeljen arra, hogy a kormányt a középhelyzetből mind-
két oldalra legalább 60°-ra el kell tudni fordítani. Az ujjak zú-
zódásos sérülését egy 25 mm-es szabad tér biztosításával
meg lehet előzni. Szükség esetén használjon kormánykorlá-
tozókat.
Üzemeltetés
Minden kerékpározás előtt
Az eBike minden bekapcsolásakor ellenőrizze, hogy az ABS
ellenőrző lámpa előírásszerűen felgyullad-e. A részletek az
egyik következő szakaszban találhatók (lásd „Az ABS ellenőr-
ző lámpa", Oldal Magyar – 3).
Kérjük, minden kerékpározás előtt ellenőrizze az eBike álla-
potát és közlekedésbiztonságát. Az eBike vezetőjének a fele-
lőssége, hogy minden elindulás előtt ellenőrizze és megálla-
pítsa, hogy az eBike tökéletesen működik és alkalmas a köz-
lekedésre. Ha az eBike-ot ismert hibákkal használják, az nö-
veli a vezető megsérülésének a veszélyét.
Elindulás előtt mindig ellenőrizze, hogy az első- és hátsóke-
1,0
rékfék előírásszerűen működik.
Bosch eBike Systems
Publicidad
