Română – 2
strivire. De aceea, înainte de călătorie, verifică prin
strângerea manetei de frână dacă există un punct de
presiune perceptibil şi dacă distanţa dintre maneta de
frână şi ghidon este suficientă. Punctul de presiune ar
trebui să fie la aproximativ 1/3 din cursa manetei de
frână. Dacă ai dubii, reglează cursa manetei în poziţia de
maxim. Dacă a pătruns aer în sistemul de frânare,
dezaerează corespunzător sistemul. Stilul de deplasare
trebuie adaptat condiţiilor de mediu şi abilităţilor
personale.
ATENŢIE – deteriorarea componentelor sau pericol de
u
strivire
Nu prindeţi componente precum conducte de frână,
cabluri sau subansamble între unitatea de comandă ABS
şi cadru. Astfel evitaţi deteriorarea componentelor resp.
rănirile şi în cazul blocării complete a direcţiei.
Notă privind protecţia datelor
La conectarea eBike-ului la Bosch DiagnosticTool, datele
sunt transmise către Bosch eBike Systems (Robert Bosch
GmbH) în scopul îmbunătăţirii performanţelor produsului
prin utilizarea funcţiei ABS (printre altele, presiunea de
frânare, întârzierea etc.). Pentru informaţii detaliate,
accesează site-ul web Bosch eBike www.bosch-ebike.com.
Descrierea produsului şi a
performanţelor sale
Elemente componente
Numerotarea componentelor ilustrate corespunde schiţelor
de pe paginile grafice de la începutul acestor instrucţiuni.
În funcţie de dotările eBike-ului dumneavoastră, schiţele din
prezentele instrucţiuni de utilizare pot prezenta mici abateri
faţă de structura reală a acestuia.
(1) Unitate de comandă ABS cu carcasă
(2) Computer de bord
(3) Lampă de control ABS
(4) Unitate de comandă
(5) Manetă de frână roată faţă
(6) Etrier de frână
(7) Senzor de viteză a roţii
(8) Senzor de disc
a) Lampa de control poate fi o lampă de control externă (aşa cum
este prezentat în figură) sau o lampă de control integrată în
afişajul (BUI330 şi BUI350) computerului de bord.
b) Poziţia de montaj poate varia în funcţie de producătorul eBike-
ului.
Date tehnice
ABS
Temperatură de funcţionare
Temperatură de depozitare
Tip de protecţie
0 275 008 BAS | (24.03.2023)
a)
b)
BAS100
°C
–5 ... +40
°C
+10 ... +40
ABS
Greutate, aproximativă
Obervaţie: Privitor la descrierea produsului şi a funcţionării
frânelor, respectaţi instrucţiunile producătorului acestora.
Mod de funcţionare
La acţionarea frânei roţii din faţă, funcţia ABS detectează
tendinţa roţii de a se bloca, prin intermediul senzorilor de
turaţie de la roata din faţă şi de la cea din spate, şi o
limitează, reducând acolo presiunea de frânare şi
stabilizând, astfel, eBike-ul.
După ce eBike-ul s-a stabilizat, roata din faţă este din nou
adusă la limita de blocare prin creşterea ţintită a presiunii de
frânare. Astfel, maneta se deplasează câte puţin, la fiecare
impuls de frânare, spre ghidon. Dacă roata din faţă tinde să
se blocheze din nou, are loc o nouă scădere a presiunii.
Acest proces se repetă pentru a menţine roata din faţă
întotdeauna la limita de aderenţă şi pentru a exploata optim
coeficientul de frecare dintre anvelope şi carosabil.
O anumită pulsaţie sau vibraţie a manetei de frână este
considerată normală şi este de aşteptat să se producă în
timpul funcţionării sistemului ABS.
Funcţia ABS se dezactivează în cazul în care se produce unul
dintre următoarele evenimente:
– Acumulatorul hidraulic din unitatea de comandă ABS este
complet plin.
– eBike-ul s-a oprit.
– Biciclistul eliberează frâna.
Pe lângă funcţia ABS, este integrată şi o funcţie de sesizare a
ridicării roţii spate la acţionarea completă a frânei. Astfel, în
cazul manevrelor de frânare puternice, răsturnarea în faţă
poate fi contracarată între anumite limite.
Montare
Sistemul de antiblocare este complet montat din fabrică şi
nu trebuie modificat.
Atenţie! Dacă doriţi să fixaţi şi alte accesorii la ghidon, aveţi
grijă ca acesta să poată fi deplasat din poziţia mediană în
ambele părţi, cu cel puţin 60°. Un spaţiu liber de 25 mm
poate preveni strivirea degetelor. Eventual folosiţi opritoare
de ghidon.
Funcţionare
Înaintea cursei
La fiecare conectare a eBike-ului, verifică dacă lampa de
control pentru ABS se aprinde în mod corespunzător. Detalii
poţi găsi în unul din următoarele paragrafe (vezi „Lampa de
control a sistemului ABS", Pagina Română – 3).
Înainte de călătorie, controlează starea şi siguranţa rutieră a
eBike-ului. Este responsabilitatea biciclistului eBike-ului să
verifice şi să confirme, înainte de fiecare deplasare, starea
corespunzătoare, funcţionarea şi capacitatea de deplasare a
IP55
Bike-ului. Funcţionarea eBike-ului cu defecte cunoscute
creşte riscul de rănire a biciclistului.
BAS100
kg
1,0
Bosch eBike Systems