Publicidad
152
4 -4 Arranque y conducción
Condiciones de operación de la función de estacionamiento automático
1. El estacionamiento automático ya cumple las condiciones en el estado de espera;
2. Cuando el vehí culo está en marcha de recorrido, el vehí culo es controlado mediante el pisado
el pedal de freno hasta el estacionamiento completo del vehí culo.
La función de estacionamiento automá tico está activada, las luces de freno del vehí culo y
la luz de freno en alta posición están encendidas, y la luz indicadora AVH del instrumento
se convierte en color verde.
La función de estacionamiento automático entra directamente en el estado de espera
10min despué s del inicio del funcionamiento, y se jala la EPB al mismo tiempo.
La función de estacionamiento automático está apagada
Vuelva a presionar el interruptor funcional de estacionamiento automático, la función de
estacionamiento automático se desactiva.
Notas
Mediante el pisado del pedal del acelerador, el cambio a la marcha P o el jalado de la EPB,
se puede salir del estado de estacionamiento automá tico y regresar al estado de espera
de estacionamiento automá tico; si las condiciones del estado de espera de
estacionamiento automá tico no son cumplidas, también se saldrá del estacionamiento
automático.
Puntos clave de conducción
Conduzca de forma lenta contra el viento con el fin de controlar bien el vehí culo.
Al conducir el vehí culo en carreteras con bordillos, debe conducir de forma lenta, y
mantener el vehí culo en un ángulo correcto siempre cuando sea posible. Evite conducir
sobre los objetos con bordes altos y afilados u otros obstá culos de la carretera. De lo
contrario, se puede causar el daño grave del neumático.
Al pasar por el pavimento de altibajos o desnivelado, conduzca con la velocidad baja. De
lo contrario, el impacto dañará gravemente las ruedas.
Cuando conduce el vehí culo sobre el pavimento hú medo, evite pasar el pavimento con
excesivo depósito de agua.
Publicidad
