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4-5 Funciones auxiliares de la conducción
Cuando el sistema ESP está desactivado
Tenga especial cuidado y conduzca en una velocidad adaptable a la condición de
carretera, el sistema ESP puede garantizar la estabilidad y la fuerza de
accionamiento del vehí culo, si no es necesario, no lo desactive.
Reemplace el neumático
Asegúrese de que todos los neumá ticos tengan mismas dimensiones, marcas,
patrones de banda de rodadura y capacidad de carga total. Además, asegúrese de
inflar el neumático hasta la presió n del neumá tico recomendada.
Si se ha instalado diferentes neumáticos en un vehí culo, el sistema ABS y el sistema
ESP no podrán funcionar normalmente.
Para los detalles de reemplazo de neumá tico o rueda, recomendamos que se ponga
en contacto con la tienda de servicios autorizada de BYD.
Tratamiento de neumáticos y suspensión
El uso de neumá tico con cualquier problema o suspensión remodelada causará
influencias al sistema de seguridad de conducción y puede causar fallas en el
sistema.
ABS (sistema de frenos antibloqueo)
El sistema hidráulico del freno de
accionamiento ABS tiene dos circuitos
(disposición en forma x) Un circuito
conecta el freno de la rueda delantera
izquierda con el freno de la rueda
trasera derecha, otro circuito conecta el
freno de la rueda delantera derecha y el
freno de la rueda trasera izquierda. Si
hay problema en un circuito, dos ruedas
todaví a pueden frenarse.
ABS puede ayudar a
evitar el bloqueo o el deslizamiento de las ruedas cuando se aplica el freno bruscamente o
conduce en pavimento deslizante y húmedo, con el fin de permitirle mantener el control de
la dirección.
Cuando los neumáticos delanteros se deslizan, no puede controlar la dirección, es decir,
aunque gire el volante, el vehí culo todaví a recorre hacia adelante. ABS puede ayudar a
evitar el bloqueo, y es que la respuesta del frenado rápido de pulsación es muy má s rápida
que la de persona, por eso puede ayudar a mantener el control de la dirección.
No pise el pedal del freno de forma pulsación, de lo contrario, se puede causar la falla del
ABS. Al girar el volante para evitar los riesgos, se debe mantener una presión suficiente y
estable al pedal del freno para permitir que el ABS funcione.
Cuando ABS funciona, se sentirá una vibración en el pedal del freno, y puede oí r el ruido.
Eso es un fenó meno normal, que es causado por el frenado rápido de pulsación de ABS.
la parte
trasera del
vehí culo
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