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6.8 Purga de aire de la válvula
mezcladora de aceite y aire MV20x
ADVERTENCIA
Asegúrese de que no hay presión
Para empezar a trabajar, elimine la presión de la
unidad de lubricación de aceite y aire
Para cambiar el montaje de la válvula mezcladora o sustituirla,
se debe purgar el aire que hay en ella. Recuerde que las
dosificaciones de 10 mm
y 20 mm
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el servicio técnico de SKF Lubrication Systems Germany GmbH.
El cliente también puede cambiar, bajo su propia
responsabilidad, las dosificaciones más grandes. En todo caso,
se debe purgar el aire de la dosificación/válvula mezcladora.
Para simplificar el procedimiento de purga de aire, la válvula
mezcladora se debe desmontar de la placa de montaje. En
posición de montaje, las dosificaciones se encuentran en la cara
inferior de la válvula mezcladora.
6.8.1 Purga de aire del canal de aceite
principal
Purga de aire de las válvulas mezcladoras (la vista inferior
muestra la cara inferior de la válvula mezcladora)
solamente debe cambiarlas
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Fig. 23
Leyenda de la figura 23:
1 Válvula mezcladora
2 Placa de montaje
3 Tapón roscado
4 Tornillo de válvula antirretorno
1. El cliente debe colocar un recipiente adecuado debajo de la
válvula mezcladora (fig. 23/1) para recoger el aceite que salga
durante el procedimiento de purga de aire
2. Elimine la presión de la unidad de lubricación de aceite y aire
3. Desconecte la alimentación de aire comprimido (señalizada
como Air) de la válvula mezcladora (fig. 23/1). Deje montado
el conducto de aceite en la conexión de aceite principal
(señalizada como Oil) de la válvula mezcladora (fig. 23/1).
4. Desmonte la válvula mezcladora (fig. 23/1) de la placa de
montaje (fig. 23/2) y sitúela hacia arriba con el tornillo de
válvula antirretorno (fig. 23/4)
5. En el lado opuesto de la conexión de aceite principal, retire el
tapón roscado (fig. 23/3) (señalizado como Oil)
6. Conecte la bomba y deje que bombee aceite
AVISO
A continuación, el aceite entra en la válvula mezcladora a
través de la conexión de aceite principal y sale por el lado
opuesto
7. Deje que la bomba bombee hasta que salga aceite sin
burbujas
8. Cuando por la conexión de aceite principal salga aceite sin
burbujas, deje que la bomba siga funcionando y vuelva a
tapar el orificio de la conexión de aceite principal con el tapón
roscado (fig. 23/3)
9. Desconecte la bomba
10. Con ello habrá terminado de purgar el aire del canal de
aceite principal
11. A continuación, proceda del modo descrito en el capítulo
1.1.2 Purga de aire de las salidas de aceite
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