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También se puede suministrar el lubricante directamente al
anillo exterior del rodamiento a través de un orificio. En ese
caso, el lubricante no se debe suministrar en la zona de presión
del rodamiento que está situada entre el cuerpo de este y su
anillo; véase la figura 29.
En el caso de los rodamiento de rodillos cilíndricos dispuestos
en dos filas, el lubricante se debe suministrar al rodamiento por
el lado que se encuentre a la altura de la vía de rodadura del
anillo exterior. Así el lubricante se repartirá prácticamente por
igual en las dos filas de rodamientos; figura 30.
En el caso de los rodamientos con diámetro exterior de entre
150 y 280 mm, se recomienda montar una segunda tobera.
Para diámetros de rodamiento aún más grandes, se
recomienda el número toberas adicionales que corresponda. Si
el lubricante se suministra a través del anillo exterior de un
rodamiento, basta con una sola tobera en la mayoría de
aplicaciones.
Para vencer de manera segura el remolino de aire que se
forma en los rodamientos de marcha rápida, suele bastar la
presión de aire que se indica en la tabla "Requisitos que debe
cumplir el aire comprimido" del capítulo 6.5.5 Esquema de
conexiones de 230/115 V CA con control de las instrucciones de
montaje.
Si es necesario, en casos aislados se puede aumentar la
presión de aire para suministrar de forma segura el lubricante,
ya que esto no afecta al funcionamiento de la unidad de
lubricación de aceite y aire en su conjunto. Para evitar que se
forme un sumidero de aceite en la zona inferior del rodamiento,
se debe descargar el lubricante suministrado al rodamiento y,
con ello, al cojinete completo. Para ello se recomienda perforar,
en la zona inferior del cojinete, un orificio que permita la
descarga del lubricante. Como fórmula práctica, el orificio de
descarga debe tener un diámetro equivalente a 6 veces la
sección transversal de entrada (como mínimo debe ser de
5 mm).
8.3 Ajuste del caudal de lubricante
ATENCIÓN
Lubricación insuficiente
La demanda de lubricante de un punto de
lubricación está establecida por el fabricante del
cojinete o de la máquina. Debe garantizarse que el
punto de lubricación reciba la cantidad necesaria
de lubricante. De lo contrario, cabe el riesgo de
una lubricación insuficiente que conlleve daños y
averías en el cojinete.
La cantidad de lubricante suministrada a un cojinete con
una unidad de lubricación de aceite y aire viene dada por:
• El tipo de construcción del cojinete
• Las dimensiones geométricas del cojinete
• El coeficiente de revoluciones
La cantidad de lubricante se puede adaptar a la aplicación
de la siguiente manera:
• Modificando el volumen de dosificación en la válvula
mezcladora de aceite y aire con dosificación
• Acortando o alargando el intervalo de pausa de la unidad de
bomba de engranajes
No es posible indicar una ecuación con validez general para
averiguar la cantidad de lubricante por unidad de tiempo que un
cojinete necesita. Los cojinetes con efecto de transporte (por
ejemplo, los rodamiento de bolas de contacto angular) necesitan
mucho más lubricante que los que no tienen ese efecto (por
ejemplo los rodamientos de rodillos cilíndricos). Básicamente, la
demanda de lubricante de un cojinete está establecida por el
fabricante del cojinete o la máquina. La demanda de lubricante
se suele indicar en mm³/h. Si se usan otras unidades, se debe
realizar la conversión correspondiente. Para ajustar la unidad de
lubricación de aceite y aire en relación a la dosificación a elegir
de la válvula mezcladora de aceite y aire y fijar la duración del
ciclo de lubricación, se puede hacer lo siguiente:
El objetivo del cálculo es definir el número de ciclos "n" por
hora tomando como base la cantidad de dosificación elegida "d"
para el cojinete y la demanda de lubricante del cojinete "V
por hora. La demanda total de lubricante del cojinete por hora
se debe convertir en el mayor número posible de ciclos (ciclos
de trabajo) por hora (atención: tenga en cuenta el modo de
operación S3).
Se debe elegir la correspondiente dosificación del punto de
lubricación. La siguiente tabla indica las dosificaciones posibles
para válvulas mezcladoras de aceite y aire.
Dosificación posible para la válvula mezcladora de
aceite y aire
Cantidad de dosificación
[mm
]
3
10
20
30
60
100
160
Para calcular el número de ciclos por hora se debe aplicar la
siguiente fórmula:
44
aceite
Tabla 15
MV20x
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x
x
x
x
x
x
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