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SKF LINCOLN OLA 1 Serie Instrucciones De Montaje página 54

Unidad de lubricación de aceite y aire

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Análisis y solución de los fallos
Problema
El motor funciona con dificultad a bajas
revoluciones
La bomba no bombea, no se genera
presión
No se genera presión en el conducto
principal de lubricante
Causa posible
La bomba o el motor funciona con
dificultad
Lubricante no permitido (véase el capítulo
4. Datos técnicos)
Presión excesiva, el limitador de presión
se atasca o está averiado
Temperatura ambiente demasiado
baja (véase el capítulo 4. Datos técnicos)
Bomba bloqueada o motor bloqueado
El motor gira en sentido erróneo
El limitador de presión no cierra
Hay aire en el conducto principal de
lubricante
El conducto principal de lubricante tiene
una fuga o está roto
El limitador de presión no cierra
La válvula de descarga no cierra
Lubricante no permitido (véase el capítulo
4. Datos técnicos)
Nivel de llenado demasiado bajo
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Solución
• Mida la corriente del motor. Si es más alta de
lo permitido, desmonte la bomba y gírela a
mano; si presenta mucha resistencia, cambie
la bomba
• Retire el lubricante de todo el sistema y
deséchelo correctamente; introduzca en el
sistema el lubricante adecuado
• Compruebe el limitador de presión y, si es
necesario, cámbielo
• Tenga en cuenta la temperatura ambiente
correcta
• Mida la corriente del motor. Si es más alta de
lo permitido, desmonte la bomba y gírela a
mano; si presenta mucha resistencia, cambie
la bomba
• Compruebe el sentido de giro mediante la
flecha indicadora del sentido de giro;
inviértalo si es necesario
• Compruebe que el limitador de presión tiene
la presión de apertura correcta y no está
sucio ni dañado. Cambie el limitador de
presión si tiene una presión de apertura
incorrecta y es de ajuste fijo o si está dañado.
Use siempre recambios originales de SKF.
• Si el limitador de presión está sucio, límpielo
Purgue el aire del conducto principal de
lubricante
Reparación del conducto principal de lubricante
• Compruebe que el limitador de presión tiene
la presión de apertura correcta y no está
sucio ni dañado.
• Cambie el limitador de presión si tiene una
presión de apertura incorrecta y es de ajuste
fijo o si está dañado. Use siempre recambios
originales de SKF.
• Si el limitador de presión está sucio, límpielo
Limpie o cambie la válvula de descarga. Use
siempre recambios originales de SKF.
Retire el lubricante de todo el sistema y
deséchelo correctamente; introduzca en el
sistema el lubricante adecuado
Reponga lubricante
Tabla 18

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