een vervangend onderdeel, die te gebruiken is met dezelfde velg
en remsysteem.
Balhoofdstel
Til het voorwiel van de grond en beweeg deze van links naar rechts.
Als dit moeizaam gaat of u enige een oneffenheid waarneemt, kan
het zijn dat é é n
van de onderdelen defect is.
Nadat u het voorwiel weer op de grond heeft gezet, knijpt u de
voorrem in, met twee vingers om de bovenkant van het balhoofdstel
heen en door de fi ets van voor naar achter te bewegen, controleert
u of er geen speling in het balhoofdstel zit.
Als hier toch speling in zit, laat de fi ets dan kontroleren door een
specialiseerde dealer of zijn/haar personeel.
Bottom Bracket (BB) set
Pak een pedaal beet en beweeg deze naar de bracket van de fi ets
toe en andersom.
Herhaal deze handeling met het andere pedaal. Als u enige speling
waarneemt moet u hiermee naar de dealer om dit te verhelpen.
Shifters
Kontroleer de kabels van de shifters en eventueel van de
remmen evenals de buitenkabels.Als u enige roest, oxidatie of
beschadigingen waarneemt, vervang deze dan direkt.
Spaak spanning
Gerbruik je duim en wijsvinger om de spanning van elk paar spaken
aan beide zijden van het wiel te kontroleren. Als sommige spaken
los zitten laat hier dan naar kijken, evenals het africhten van het
wiel.
Frame en vork
Kontroleer het frame regelmatig met extra aandacht voor de
gelaste delen tussen de buizen, van het balhoofd, van de zitbuis,
Ensihuolto viimeistään
60 pv:n sisällä
ostopäivästä
Joka kerta ennen
pyö r än käyttö ä
Aina 500 km tai 15 h
käytö n jälkeen
Vähintään kerran
vuodessa
150
CONTROLEER
CONTROLEER
CONTROLEER
DE BANDEN-
OP SLIJTAGE
EN PAS DE
SPANNING
VAN HET
SPAAKSPAN-
LOOPVLAK
NING AAN EN
VAN DE BAND
ZORG ERVOOR
DAT DE
WIELEN ZIJN
GECENTREERD
van de bracket en van de achterpadden. Diepe krassen, scheuren
of verkleuringen duiden erop dat de onderdelen zware spanningen
hebben ondergaan en moeten worden vervangen. Dezelfde
controle dient uitgevoerd te worden bij de voorvork, speciaal in het
kroonstuk en bij beide vork uiteinden.
GEVAAR / VEILIGHEIDSNORMEN:
Net als elk ander mechanisch voorwerp word de fi ets zelf en
zijn componenten gebruikt en hierdoor blootgesteld aan slijtage
en spanningen. De materialen en mechanismen die uw nieuwe
Bianchi Reparto Corse als é é n
karakter eigenschappen die hun prestaties beï n v loeden.
De levensduur van deze componenten is afhankelijk van het
gebruik en krachten die hierop worden uigeoefend.
Als een onderdeel versleten is, is het raadzaam deze te vervangen
daar dit kan weigeren of voor gevaarlijke situaties kan zorgen
( v erwondingen/ ongelukken) .
Diepe krassen, scheuren en verkleuringen zijn vaak symptomen
van slijtage of defecten en geven dan ook aan dat deze aan
CONTROLEER
CONTROLEER
DE QUICK-
OP SPELING IN
RELEASE VAN
NING AAN EN
DE NAVEN
DE WIELEN
CONTROLEER
geheel maken, hebben diverse
PAS DE KET-
MAAK DE
CONTROLEER
TINGSPAN-
CASSETTE,
DE SLIJTAGE
KETTING,
EN AANPAS-
VOOR- EN
SINGEN VAN
DEZE OP
ACHTERDE-
DE ACHTER- EN
VOORDERAIL-
SLIJTAGE
RAILLEUR
SCHOON
LEUR