Bianchi Reparto Corse Manual De Instrucciones página 21

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 95
Bianchi juga menganjurkan beberapa cara mudah yang dapat
dilaksanakan untuk mencek secara berkala kondisi sepeda,
terutama bagian rangka dan komponen kontrol.
Sistim rem
Untuk mencek kondisi sistim rem, tariklah kedua tuas rem dan
gerakkan sepeda kedepan dan belakang: bila timbul suara aneh,
mungkin ada beberapa bagian yang kendor.
Mintalah tenaga ahli untuk memeriksanya.
Sepatu rem:
bila sepatu rem tampak telah aus dan tidak menyentuk seluruh
bagian velg, gantilah dengan suku cadang yang orisinil.
Head set
ngkat roda depan lalu putar kekiri dan kanan, bila terasa keras dan
tidak lancar mungkin ada bagian yang rusak.
Kemudian taruh roda depan menyentuh permukaan tanah, tarik
rem depan, dan gerakkan sepeda kedepan dan kebelakang,
pastikan tidak ada yang bergerak pada head set.
Bila terasa kendor, sepeda harus diperiksa.
Bottom Bracket (BB) set
Peganglah pedal dan gerakkan kearah tengah sepeda kemudian
kearah sebaliknya. Ulangi pada pedal yang lain.
Bila terasa ada yang kendor, periksalah sepeda anda secara
menyeluruh.
Shifter (pengoper gigi)
Periksalah kabel-kabel pengoper gigi dan rem, termasuk kabel
luar-nya.
Bila terlihat ada karat, kabel yang putus, atau tersangkut, gantilah
Esimene hooldus 60 päeva
jooksul peale ostmist
Iga kord enne sõitu
Iga 500 km või 15
sõidutunni järgi
Üks kord aastas.
20
PERIKSA
PERIKSA
PERIKSA
TEKANAN
KEAUSAN
DAN SETEL
BAN
KEMBANG
KETEGANGAN
BAN
JARI-JARI DAN
PASTIKAN
RODA BERADA
TEPAT
DITENGAH
komponen yang rusak.
Ketegangan jari-jari
Gunakan ibu jari dan jari telunjuk untuk memeriksa tegangan jari-
jari dikedua bagian roda. Bila ada jari-jari yang kendur, segeralah
disetel ulang.
Rangka dan garpu
Perhatikan rangka sepeda, terutama bagian sambungan yang dilas
disemua bagian, bagian tabung kemudi, tiang sadel, bottom bracket
dan dudukan roda belakang.
Guratan dalam, retak atau perubahan warna menandakan bahwa
bagian tersebut mengalami tekanan keras dan harus diganti.
Garpu depan juga harus diperiksa dengan teliti terutama bagian
sambungan garpu dan ujungnya.
BAHAYA / NORMA KESELAMATAN:
Seperti juga peralatan mekanis lainnya, sepeda dan komponen-
nye mengalami tekanan dan keausan, Bahan-bahan dan
mekanisme yang membentuk sepeda Bianchi Reparto Corse anda
menampilkan karakteristik structural yang berbeda-beda yang
mempengaruhi kemampuan, tingkat reaksi terhadap tekanan, dan
ketahanan terhadap keausan. Bila "masa hidup" suatu komponen
telah terlampaui, komponen ini secara mendadak dapat rusak dan
menimbulkan bahaya. Goresan dalam, retakan dan perubahan
warna merupakan pertanda keausan yang berlebihan suatu
komponen, dan manandakan bahwa ia harus segera diganti.
Bianchi mengajak anda untuk selalu memperhatikan setelan
bagain kontrol dan secara berkala membersihkan dan melumasi
sepeda Reparto Corse anda.
PERIKSA AS
PERIKSA TUAS
QUICK-
KETEGANGAN
RODA TIDAK
RELEASE RODA
GOYANG
SETEL
BERSIHKAN
PERIKSA
MEKANISME
KEAUSAN
RANTAI DAN
FREEWHEEL,
DAN SETELAN
CEK APAKAH
RANTAI,
DERAILLEUR
AUS
DERAILLEUR
DEPAN DAN
BELAKANG
DEPAN DAN
BELAKANG

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido