Bianchi Reparto Corse Manual De Instrucciones página 81

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 95
Piduriklotsid
kui klotsid näevad välja kulunud või kui nad ei puuduta ühtlaselt
kogu rattavelje pinda, tuleb nad välja vahetada originaaloasedega
või igal juhul sellistega, mis sobivad velje ja pidurisüsteemiga.
Kaelakausid
Tõstke esiratas maast üles ja keerake seda algul ühele poole ja
siis teisele poole. Kui tunnete mingit raskust või ebaregulaarsust
juhtimises, võib mingi element olla vigane. Seejärel pange esiratas
maha tagasi, katsetage esipiduriga, pannes kaks sõrme ümber
kaelakausi katte ja liigutades jalgratast edasi-tagasi, kontrollides,
et kaelakausid ei loksuks. Kui loksuvad, siis laske jalgratas
täielikult üle kontrollida.
Keskjooks
Haarake pedaal ja loksutage seda ratta kesktelje suunas ja
eemale. Korrake seda teise pedaaliga.
Kui leiate mingi lõtku, siis laske jalgratas täielikult üle kontrollida.
Vahetajad
Kontrollige käiguvahetajate ja pidurite trosse ning kõrisid.
Esimene hooldus 60 päeva
jooksul peale ostmist
Iga kord enne sõitu
Iga 500 km või 15
sõidutunni järgi
Üks kord aastas.
80
KONTROLLIGE
KONTROLLIGE
KONTROLLIGE
REHVIRÕHKU
KUMMI-
KODARATE
MUSTRI
PINGET JA
KULUMIST
JOOKSUDE
RIHITUST
Kui märkate roostet, kulumist või takerdumist, tuleb kulunud või
kahjustatud osad koheselt välja vahetada.
Kodarate pinge
Kasutage oma pöialt ja nimetissõrme iga kodarapaari pinge
kontrolliks ratta mõlemal pool. Kui mõned kodarad tunduvad lõdvad,
laske neid kontrollida koos jooksu rihtimisega.
Raam ja kahvel
Kontrollige visuaalselt raami, pöörates erilist tähelepanu erinevate
torude liitekohtadele: juhtrauahoidja, sadulaposti, keskjooksu ja
tagakahvli juures.
Sügavad kriimustused, mõrad või värvimuutused viitavad sellele, et
need osad on olnud väga tugeva pinge all ja tuleb välja vahetada.
Samamoodi tuleb kontrollida ka kahvlit, eriti liitekohtadest ja
otstest.
OHT / OHUTUSNÕUE:
Nii nagu igale teisele mehhanismile, saab ka jalgrattale ja selle
komponentidele osaks pinge ja kulumine.
Teie uue Bianchi Reparto Corse jalgratta koostises olevad materjalid
ja mehhanismid omavad erinevaid konstruktsioooniomadusi, mis
mõjutavad nende töötamist, pingele vastupanu ja kulumiskindlust.
Kui mingi komponendi nn "kasulik eluiga" on ületatud, võib see
osa järsku puruneda ja põhjustada tõsise ohuolukorra ning panna
kasutaja vigastuse- või avariiohtu. Sügavad kriimustused, mõrad ja
värvimuutused on komponendi ülemäärase kulumise tunnused ja
viitavad vajadusele see koheselt välja vahetada.
Bianchi soovitab teil alati jälgida põhikomponentide olukorda
ja regulaarselt puhastada ja õlitada oma uut Reparto Corse
jalgratast.
REGULEERIGE
KONTROLLIGE
KONTROLLIGE
RATASTE KII-
KOONUSTE
RKINNITUSI
JA KONTROL-
LÕTKU
PUHASTAGE
KONTROLLIGE
KETIPINGET
VABAJOOKSU
ESI- JA TA-
MEHHANISMI,
GAVAHETAJA
LIGE SELLE
KETTI, ESI- JA
KULUMIST JA
KULUMIST
TAGAVAHE-
REGULEERIN-
TAJAT
GUT

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido