Zavorne obloge:
če zavorne obloge izgledajo izrabljeno, ali se ne dotikajo
kolesnega obroča enakomerno s celotno površino, jih je treba
zamenjati z originalnimi rezervnimi deli ali vsekakor z deli, ki so
kompatibilni s kolesnim obročem in zavornim sistemom.
Krmilo
Unie przednie ko o i przekr
Dvignite prednje kolo in ga obrnite v eno smer, nato drugo. Če
zaznate kakršno težavo ali nepravilnost v krmiljenju, je lahko
poškodovan kateri od elementov krmila. Zatem ponovno položite
prednje kolo na tla, stisnite prvo zavoro, položite dva prsta na
nosilec krmila in zazibajte kolo naprej in nazaj, da se prepričate, da
v krmilu ni nobene zračnosti. Če se v krmilu pojavi zračnost, naj
celotno kolo pregleda usposobljen strokovnjak.
Gonilka
Primite pedal in ga potisnite proti sredinski osi kolesa in v
1st Service
within 60 days
of purchase
Every time
the cycle is used
Every 500 km or 15
hours use
At least
once a year
200
kierownic najpierw w jedn , a
SPRAWD I
SPRAWD
SPRAWD
CI NIENIE W
ZU YCIE
WYREGULUJ
OPON
NAPI CIE
OPONACH
SZRYCH I
UPEWNIJ SI
CZY KO A
S PROSTE
nasprotno smer. Postopek ponovite z drugim pedalom. Če zaznate
kakršnokoli zračnost, naj celotno kolo pregleda usposobljen
strokovnjak.
Menjalniki
Preverite pletenice in bovdne menjalnikov in zavor. Če opazite rjo,
razpoke ali odrgnine, takoj zamenjajte poškodovane dele.
Napetost naper
S palcem in kazalcem preverite napetost vseh parov naper na obeh
straneh kolesa. Če se kakšna od naper zdi razrahljana, naj vam jo
pregleda in nastavi usposobljen strokovnjak, ki naj tudi centrira
cel kolesni obroč.
Okvir in vilice
Vizualno preglejte okvir, bodite posebno pozorni na varjene dele
med različnimi cevmi, na cev krmila, sedežno oporo sredinski ležaj
in zadnji del okvirja. Globoke odrgnine, razpoke ali razbarvanje
razkrivajo, da je bil del izpostavljen pretirani obremenitvi in mora
biti zamenjan. Enak pregled mora biti opravljen na vilicah, še
posebej na gibljivih delih in mostih ter na koncu vilic.
NEVARNOST / VARNOSTNA NORMA:
Kot vsaka mehanska stvar so tudi kolo in njegovi deli izpo-
stavljeni obremenitvam in obrabi. Materiali in mehanizmi,
ki sestavljajo Vaše novo kolo Bianchi Reparto Corse, imajo
različno odpornost in različne strukturne lastnosti, ki vpli-
vajo na njihovo delovanje, odzivanje na napor in odpornost
na obrabo. Če je uporabna doba komponente presežena, se
lahko komponenta nenadno pokvari in lahko povzroči zelo
nevarne situacije in izpostavi uporabnika tveganju poškod
ali nesreč. Globoke odrgnine, razpoke ali razbarvanje so
SPRAWD
SPRAWD
LUZY W
ZACISK
KO A
PIASTACH
SPRAWD
SPRAWD
WYCZY
STAN
STAN TECH-
MECHANIZM
A CUCHA
WOLNOBIEGU,
NICZNY I
ORAZ JEGO
A CUCH,
USTAWIENIE
NAPI CIE
TYLN I
PRZERZUTKI
PRZÓD/TY
PRZEDNI
PRZERZUTK