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garse el encendido y volver a
encenderse.
Si el testigo de control
del DTC permanece ilu-
minado tras desconectar y co-
nectar el encendido y empren-
der a continuación la marcha
a la velocidad mínima, significa
que el DTC presenta un fallo.
mín. 5 km/h
Encontrará información deta-
llada sobre el control dinámico
de tracción en el capítulo «Téc-
nica en detalle»:
¿Cómo funciona el control de
tracción? (
194)
Ajuste electrónico del
chasis (DESA)
EO
con Dynamic ESA
Opciones de ajuste
Con ayuda del ajuste electrónico
del tren de rodaje Dynamic ESA
puede adaptar cómodamente
al suelo la amortiguación en la
rueda trasera. Dispone de tres
ajustes de la amortiguación y
tres niveles de pretensado de
los muelles.
Indicar el ajuste del tren
de rodaje
Conectar el encendido (
Pulsar brevemente la tecla 1
para visualizar el ajuste actual.
La amortiguación se indica en
la pantalla multifunción, en la
zona 1, y el pretensado de los
muelles en la zona 2.
87).
con Connectivity
Inmediatamente después de ac-
cionar la tecla 1 se visualizan los
4
115
z
EO
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