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Presión de inflado fuera de la
9
zona de tolerancia permitida.
200
Compensación de
temperatura
La presión de inflado de los neu-
máticos depende de la tempe-
ratura: aumenta a medida que
se incrementa la temperatura del
aire del neumático y se reduce a
medida que baja esta. La tem-
peratura del aire del neumático
depende de la temperatura ex-
terior, así como de la forma de
conducir y la duración del despla-
zamiento.
z
Las presiones de inflado
de los neumáticos se
indican en la pantalla compen-
sadas en función de la tem-
peratura, y se refieren siempre
a la siguiente temperatura del
aire del neumático:
20 °C
Los aparatos de comprobación
de presión de inflado de las ga-
solineras no realizan compensa-
ción de temperatura; la presión
de inflado registrada en los neu-
máticos depende de su tempera-
tura. Por este motivo, los valores
indicados allí no coinciden en la
mayoría de los casos con los da-
tos mostrados en la pantalla.
Adaptación de la presión
de inflado
Comparar el valor de RDC en la
pantalla con el valor indicado en
la parte trasera del manual de
instrucciones. La diferencia que
exista entre ambos valores debe
compensarse con el equipo de
comprobación de presión de los
neumáticos de la gasolinera.
Ejemplo
Según el manual de instruc-
ciones, la presión de inflado
de los neumáticos debe tener
el siguiente valor:
2,5 bar
En la pantalla se indica el si-
guiente valor:
2,3 bar
Por consiguiente, faltan:
0,2 bar
El dispositivo de comproba-
ción en la estación de servicio
indica:
2,4 bar
Para establecer la presión
de inflado de los neumáticos
correcta, es preciso aumen-
tarla hasta el siguiente valor:
2,6 bar
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