Publicidad
entre la palanca de embrague y
7
el puño del manillar.
Girar el tornillo de ajuste 1 en
164
el sentido contrario de las agu-
jas del reloj para reducir la dis-
tancia entre la palanca de em-
brague y el puño del manillar.
AVISO
El tornillo de ajuste se puede gi-
z
rar más fácilmente cuando la ma-
neta del embrague se empuja
hacia adelante.
Freno
Ajustar la maneta del
freno
ADVERTENCIA
Posición modificada del de-
pósito de líquido de frenos
Aire en el sistema de frenos
No girar el conjunto del puño y
el manillar.
ADVERTENCIA
Ajuste de la maneta del freno
durante la conducción
Riesgo de accidente
Ajustar la maneta del freno úni-
camente con la motocicleta
parada.
Girar el tornillo de ajuste 1 en
sentido contrario a las agujas
del reloj para aumentar la dis-
tancia existente entre la ma-
neta del freno y el puño del
manillar.
Girar el tornillo de ajuste 1 en
el sentido de las agujas del
reloj para reducir la distancia
existente entre la maneta del
freno y el puño del manillar.
AVISO
El tornillo de ajuste gira con más
facilidad si se presiona simultá-
neamente la maneta del freno
hacia delante.
Pretensado de los
muelles
Ajuste
El pretensado del muelle de la
rueda trasera debe adaptarse
a la carga de la motocicleta. Si
la carga aumenta, es necesario
aumentar el pretensado del mue-
lle, mientras que una reducción
de la carga requiere un preten-
sado menor.
Ajustar el pretensado del
muelle de la rueda trasera
Desmontar el asiento (
129).
Publicidad
