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Cuando selecciona el modo "Standard"
(Estándar), la imagen de HUD se divide en
tercios con el indicador de límite de velocidad
hacia la izquierda, la velocidad del vehículo en
el centro y la navegación giro a giro hacia la
derecha.
Advanced (Avanzado): Speed (Velocidad),
Speed Limit (Límite de velocidad), Driver
Assist (Asistencia al conductor) (ACC/Cruise
[ACC/Crucero], LaneSense, Highway Assist/
Highway Assist+ [Asistencia en carretera/
Asistencia en carretera+]), Gear (Engranaje)
Modo Advanced (Avanzado)
Cuando selecciona el modo "Advanced" (Avan-
zado), la HUD muestra la velocidad del vehículo,
la navegación giro a giro, el límite de velocidad,
las funciones de asistencia al conductor y la
marcha actual.
Custom (Personalizado)
DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
Diseño personalizado de la HUD
Custom 1 (Personalizado 1): Speed (Velo-
cidad), Speed Limit (Límite de velocidad)
Custom 2 (Personalizado 2): Speed (Velo-
cidad), Speed Limit (Límite de velocidad),
Navigation (Navegación)
Custom 3 (Personalizado 3): Speed (Velo-
cidad), Speed Limit (Límite de velocidad),
Driver Assist (Asistencia al conductor) (ACC/
Cruise [ACC/Crucero], LaneSense, Highway
Assist/Highway Assist+ [Asistencia en
carretera/Asistencia en carretera+])
Custom 4 (Personalizado 4): Speed (Velo-
cidad), Speed Limit (Límite de velocidad),
Driver Assist (Asistencia al conductor) (ACC/
Cruise [ACC/Crucero], LaneSense, Highway
Assist/Highway Assist+ [Asistencia en
carretera/Asistencia en carretera+]), Gear
(Engranaje)
Altura de la pantalla
Brillo
NOTA:
La configuración básica de la HUD (brillo, altura
de la pantalla y diseño no personalizado), se
controlan desde la pantalla de configuración del
tablero de instrumentos
PÁGINA 119.
Ú
Las preferencias de diseño del contenido perso-
nalizado de la HUD se pueden seleccionar
desde la pantalla táctil. Para obtener más infor-
mación, consulte el suplemento de Uconnect
del manual del propietario.
M
ENSAJES DEL FILTRO DE PARTÍCULAS
(DPF)
DIESEL
Este motor cumple con todas las normas de
emisiones requeridas para motores diesel. Para
lograr estas normas de emisiones, su vehículo
está equipado con un motor y sistema de escape
de vanguardia. Estos sistemas están
perfectamente integrados en su vehículo y se
controlan con el Módulo de control del tren motriz
(PCM). El Módulo de control del tren motriz (PCM)
controla la combustión del motor para permitir que
el catalizador del sistema de escape atrape y
queme las partículas (PM) contaminantes, sin
participación o interacción por su parte.
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