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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
6. Quite el filtro de aire de la cabina tirándolo en
línea recta fuera del alojamiento.
Filtro de aire de la cabina
7. Instale el filtro de aire de la cabina con la
flecha del filtro apuntando hacia el piso.
Cuando instale la tapa del filtro, presione cada
extremo hasta que escuche un clic.
¡PRECAUCIÓN!
El filtro de aire de la cabina está marcado con
una flecha que indica la dirección del aire a
través de este. Si no lo instala correctamente,
será necesario cambiarlo con más frecuencia.
8. Vuelva a instalar la guantera en las bisagras.
9. Tire de la correa de tensión hacia afuera y
vuelva a instalar la guantera más allá de los
topes de recorrido presionando los costados la
guantera.
Guantera
1 — Tope de recorrido de la guantera
2 — Correa de tensión de la guantera
3 — Tapa de la guantera
NOTA:
Asegúrese de que las bisagras y los topes de reco-
rrido de la tapa de la guantera estén completa-
mente acoplados.
10. Vuelva a colocar la correa de tensión de la
guantera insertando el broche de la correa en
la guantera y deslizándolo en dirección
opuesta a la superficie de la tapa de la
guantera.
I
NSPECCIÓN DE LA CORREA DE
TRANSMISIÓN DE ACCESORIOS
¡ADVERTENCIA!
No intente inspeccionar una correa de trans-
misión de accesorios mientras el vehículo
esté en marcha.
Cuando trabaje cerca del ventilador de refrige-
ración del radiador, desconecte el cable del
motor del ventilador. El ventilador se controla
mediante temperatura y puede comenzar a
funcionar en cualquier momento, indepen-
dientemente de la posición del modo de
encendido. Puede resultar herido si las aspas
del ventilador se mueven.
Existen riesgos de lesiones graves cuando se
trabaja con un vehículo motorizado. Solo
realice trabajo de servicio del cual tenga cono-
cimiento y equipo adecuado. Si tiene alguna
duda en cuanto a su capacidad de realizar un
trabajo de servicio, lleve el vehículo con un
mecánico calificado.
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