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ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
¡ADVERTENCIA!
No cargue su vehículo más allá de la
clasificación de peso bruto vehicular (GVWR) o
de la clasificación de peso bruto en el eje
(GAWR) máxima delantera y trasera. Si lo hace,
algunas partes del vehículo pueden romperse o
esto podría cambiar la forma en que se
conduce. Esto podría hacer que pierda el
control. Además, la sobrecarga puede acortar la
vida útil de su vehículo.
ARRASTRE DE REMOLQUE
En esta sección encontrará consejos de seguridad
e información sobre los límites para el tipo de
arrastre que puede efectuar razonablemente con
su vehículo. Antes de arrastrar un remolque, revise
cuidadosamente esta información para poder
efectuar el arrastre de la carga de la forma más
eficiente y segura posible.
Para mantener la cobertura de la garantía limitada
del nuevo vehículo, siga los requisitos y
recomendaciones en este manual acerca de los
vehículos usados para el arrastre de remolques.
D
EFINICIONES COMUNES DE ARRASTRE
Las siguientes definiciones relacionadas con el
arrastre de remolques le ayudarán a comprender
la siguiente información:
Clasificación de peso bruto vehicular
(GVWR)
La clasificación de peso bruto vehicular (GVWR) es
el peso total permitido de su vehículo. Esto incluye
conductor, pasajeros, carga y peso de la espiga. La
carga total debe limitarse para que no exceda la
clasificación de peso bruto vehicular (GVWR)
Ú
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Peso bruto del remolque (GTW)
El GTW es el peso del remolque más el peso de
toda la carga, consumibles y equipamiento
(permanente o temporal) cargados dentro o sobre
el remolque en su condición de "cargado y listo
para el funcionamiento".
La forma recomendada de medir el GTW consiste
en colocar el remolque completamente cargado
sobre una báscula. Todo el peso del remolque
debe ser soportado por la báscula.
¡ADVERTENCIA!
Si el peso bruto del remolque es 2.267 kg
(5.000 lb) o más, se recomienda usar un
enganche con distribución de carga para
garantizar la conducción estable de su vehículo.
Si utiliza una conexión de arrastre de peso
estándar, puede perder el control del vehículo y
causar una colisión.
Clasificación de peso bruto combinado
(GCWR)
La GCWR es el peso total permitido para su
vehículo y remolque cuando se pesan de forma
combinada.
Clasificación de peso bruto en el eje
(GAWR)
La Clasificación de peso bruto en el eje (GAWR) es
la capacidad máxima de los ejes delantero y
trasero. Distribuya la carga uniformemente sobre
los ejes delantero y trasero. No debe exceder la
Clasificación de peso bruto en el eje (GAWR),
delantera ni trasera
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