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5-72
Interruptores y controles
Nivel de
aviso
Luz de
aviso
Conducción
Tiempo de conducción
Detección de la anomalía (Caso A) *2
Detección de la anomalía (Caso B) *3
1
Z24847
• Se enciende la luz de
aviso
.
• Según el contenido de
la anomalía, se podría
visualizar el aviso
(ámbar).
-
10 horas más tarde
36 horas más tarde
2
(Rojo)
Z24848
• Se visualiza el aviso
(rojo).
• La luz de aviso
per-
manece encendido.
Se reduce la potencia del
motor por fases.
20 horas más tarde
100 horas más tarde
*1: el límite de conducción se activa en las próxi-
mas 8 horas tras establecerse el nivel de
aviso 3, de forma que el vehículo solo pueda cir-
cular lentamente.
Pero si vuelve a arrancar el motor, el límite de
marcha se activa de forma inmediata.
*2(Caso A):
Cuando el nivel NOx de las emisiones de
•
gases de escape es muy elevado debido a
una anomalía en la calidad de AdBlue
Cuando el consumo de AdBlue
•
bajo.
*3(Caso B):
Cuando el tratamiento posterior de los
•
gases de escape BlueTec
Cuando el sistema EGR (recirculación de
•
los gases de escape) es defectuoso.
NOTA:
La luz de aviso
podría encenderse según el tipo
de fallo o anomalía.
3
(Rojo)
Z24849
• El aviso
es rojo.
• La luz de aviso
comienza a parpadear.
La velocidad del vehículo
queda limitada a menos
de 20km/h (12 mph) *1
®
.
®
es muy
®
es defectuoso.
P. 6-34
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