Publicidad
12-82
Inspección y mantenimiento simple
4
1
2
5
3
3
5
1
6
2
4
Z09311
4. Ajuste las tuercas en el orden que aparece en la
ilustración y repita el ciclo de ajuste 2 o 3 veces.
Finalmente, apriete las tuercas hasta el par
especificado.
AVISO
Introduzca el mango de la llave en la llave
•
de vaso hasta que sobresalga ligeramente.
Asimismo, coloque la llave de vaso
correctamente en la tuerca de la rueda. Si
no coloca la llave de forma adecuada, la
llave o el mango de esta podrían descolo-
carse y provocarle lesiones cuando haga
fuerza.
No salte ni tire del mango de la llave
•
cuando apriete la tuerca utilizando su pro-
pio peso. Haciendo esto, puede apretar en
exceso la tuerca. Si las tuercas se aprietan
en exceso, los pernos podrían sufrir un
sobreesfuerzo o se podría deformar la
superficie de la rueda de disco.
Las tuercas de la rueda se deben apretar al
•
par especificado. Si las tuercas no se
aprietan lo suficiente o se aprietan dema-
siado, las piezas se pueden dañar y las
ruedas salirse. Tal estado podría imposibi-
litar la conducción y provocar daños al
vehículo e incluso lesiones físicas.
ADVERTENCIA
Las tuercas de rueda se deben apretar mediante
una llave dinamométrica; la llave de vaso y el
mango de llave solo se deben utilizar en emer-
gencias. Utilice una llave dinamométrica para
comprobar el par tan pronto como haya finali-
zado con la llave de conducto y el mando de
llave para apretar las tuercas de la rueda.
Modelo
Par de apriete
Modelos
170 a 230 Nm
FEA0 y FEB0
(17 a 23 kgf m)
Otros mode-
los que no
450 a 550 Nm
sean FEA0
(45 a 55 kgf m)
o FEB0
Método de
apriete
Ejerza una
fuerza de
600 N (60 kgf)
en la punto
marcado como
"PESO" en el
mango de la
llave.
Ejerza una
fuerza de
800 N (80 kgf)
en el extremo
del mango de
la llave.
Publicidad
