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Utilización de equipo especial
Sistema ESP
estabilidad electrónico)
<Vehículos con un sistema ESP
®
El sistema ESP
realiza un control integrado del
frenado de cada rueda y de la potencia del motor
para lograr lo siguiente:
Reducir el riesgo de que los vehículos vuelquen
•
con un alto centro de gravedad.
Reducir el riesgo de patinaje en carreteras con
•
superficies resbaladizas.
Además, se proporcionan las siguientes funciones:
Regulador antideslizamiento (ASR)
•
El ASR evita que las ruedas motrices se deslicen
en carreteras con superficies resbaladizas, heladas
o cubiertas de nieve, lo que permite un arranque
bien posicionado, una mejora de la aceleración del
vehículo, una estabilidad directa y capacidad para
subir
pendientes.
Funciona
®
sistema ESP
.
Asistencia de frenado
•
Cuando se requiere una gran fuerza de frenado,
como en casos en los que se aplica un frenado de
emergencia o en los que ha descendido la presión
de vacío, esta función proporciona fuerza adicional
para asistir al conductor a la hora de pisar el pedal
del freno.
Control del par de arrastre
•
Si las ruedas motrices comienzan a patinar durante
el uso del freno motor, esta función controla el par
del motor para evitar que las ruedas se deslicen y
mejorar así la seguridad.
AVISO
®
El sistema ESP
no puede superar las limita-
ciones de la capacidad de frenado y conduc-
ción del vehículo. No dependa demasiado del
sistema; es su responsabilidad juzgar con
propiedad la carretera y otras condiciones, y
reducir la velocidad lo suficiente para garan-
tizar la seguridad cuando conduzca por
carreteras con superficies resbaladizas o
antes de acometer una curva.
ADVERTENCIA
Incluso si el ASR está en funcionamiento, evite
una conducción temeraria y tenga el cuidado
suficiente para garantizar la seguridad cuando
conduzca por carreteras con superficies resba-
ladizas.
NOTA:
®
ESP
es una marca comercial registrada de
Daimler AG.
®
(Programa de
®
>
junto
con
el
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