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5-12
Interruptores y controles
Más de 3 minutos
ADVERTENCIA
Si detiene el motor inmediatamente tras una
•
cuesta o una conducción a gran velocidad,
la temperatura del aceite suministrado al eje
del rotor del turbocompresor aumentará de
forma anómala, lo que podría provocar el
bloqueo de los ejes del rotor. Para evitarlo,
mantenga el motor al ralentí durante al
menos tres minutos en vez de detenerlo
inmediatamente.
El motor solo se debe detener tras permane-
•
cer al ralentí durante unos instantes. Si se
detiene cuando la velocidad de funciona-
miento (RPM) es demasiado alta, podría
sufrir daños.
1. Mantenga pisado el pedal de freno y accione el
freno de estacionamiento.
2. Vehículos con caja de cambios manual:
Coloque la palanca de cambios en punto
muerto.
Vehículos con un sistema DUONIC
Coloque
posición "P". Asegúrese de que se señala "P"
en el indicador de la posición de marchas.
Z22137
3. Deje el motor al ralentí durante más de 3 minu-
tos antes de detenerlo.
Cuando el vehículo está en movimiento, las pie-
zas del motor alcanzan una temperatura muy
elevada. Especialmente cuando el vehículo cir-
cula cuesta arriba o a gran velocidad. Por este
motivo, debe dejar que el motor se enfríe man-
teniéndolo al ralentí durante unos instantes
antes de detenerlo.
Z16069
4. Gire el interruptor de encendido a la posición
"ACC" para detener el motor.
Z21168
la
palanca
de
cambios
®
:
en
la
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