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Rotary SPO16 Manual De Instrucciones página 126

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13. Mécanisme à verrouiller et cylindres à air :
A) Pour installer le cylindre, placez l'écarteur d'amor-
tissement en premier sur la barre avec la barre à la
position rentrée tel qu'illustré, Fig. 16.
B) Placez l'écrou de blocage sur l'arbre fileté et bais-
sez-le jusqu'à l'écarteur d'amortissement.
C) Laissez la barre s'étendre et baissez l'écrou de blo-
cage de un tour et demi de plus.
D) Vissez la goupille de soutien sur l'arbre, positionnez et
serrez l'écrou de blocage sûrement, Fig. 16.
E) Glissez la plaque de contrôle à verrouillage dans le
cylindre supérieur de la goupille de soutien.
F) Insérez l'axe de pivotage dans le trou sur le soutien
et la plaque à verrouillage. Installez un anneau de
retenue sur chaque côté de l'axe supérieur.
G) Étendez le cylindre où le soutien de pivotage de la
colonne doit être monté.
H) Glissez un côté de l'axe de pivotage inférieur (pré-ins-
tallé et fixé dans le cylindre) dans une moitié du sou-
tien de pivotage de la colonne. Installez le soutiens
Ressort de verrouillage
situé sur les côtés
opposés de la plaque de
contrôle de verrouillage
Clavette de
cylindre à air
Écarteur de
modération
Mécanisme de
verrouillage
Plaque de contrôle
de verrouillage
Vis à tête hexagonale
et écrou de blocage en
nylon de 0,25 po - 20NC x 1,75 po
Soutien de
cylindre à air
Interrupteur
de descente
Té d'union
de pivotage dans la colonne en utilisant (2) vis à tête
cylindrique pour machine de 0,25 po - 20NC x 0,625 po
lg., Fig. 16
I)
Installez l'autre moitié du soutien de pivotage de la
même façon.
J) Installez les lignes à air de la principale alimentation
d'air (avec filtre) à la soupape à air à loquet. Installez
la ligne à air de la soupape à air à loquet au té d'union
puis au cylindre à air de la colonne droite.
K) Installez la ligne à air du té d'union au cylindre à air de
la colonne gauche, Fig. 18.
L) Passez les lignes à air et les attacher aux tuyaux
hydrauliques.
Remarque : L'absence du filtre/régulateur/lubrifiant d'air
annulera la garantie sur tous les composants pneumatiques.
Mécanisme de verrouillage complètement assemblé
Fig. 16
Clavette et
anneaux de
retenue
Au cylindre d'air de
la colonne gauche
12
À la principale alimentation d'air
Remarque : Utiliser une pression
d'air opérationnelle de
90 à 100 psi
Connecteur mâle
de 0,25 po

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