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Después de instalar el pasador del brazo, apriete los
tres pernos del engranaje de retención de engranaje a
30-34 libras pie. Deje que el bloque de engranajes baje,
permitiendo que los dientes del engranaje de retención y
el bloque de engranajes se engranen entre sí, Fig. 24.
Fig. 23
Tire del anillo del
pasador hacia arriba
para elevar el bloque
de engranajes
El brazo se desliza
sobre el soporte
de la horquilla y
debajo del bloque
de engranajes
de sujeción
Engranaje de
Restricción
Nota: El pasador, el anillo, el resorte y el
bloque de engranajes están premontados
de fábrica. No se requiere configuración.
Deje suficiente
espacio libre
para que el
engranaje de
sujeción se
deslice debajo
del bloque
Bloque de engranajes
Fig. 24
(12) HHCS 3/8" - 16NC x 1-1/2" de largo
(12) Arandelas de seguridad 3/8"
Nota: Para revisar la operación de los restrictores del
brazo, levante el carril por lo menos 1" desde la
posición inferior. Empuje el anillo de perno hacia
arriba y ajuste los brazos a la posición deseada.
Para asegurar la restricción, deje que el anillo de
perno baje permitiendo que los dientes de engrane
se acoplen entre sí. Podría ser necesario girar un
poco el brazo para acoplar los dientes de engrane.
18. Discos de Localización de la Rueda: Coloque los dis-
cos de localización de la rueda como se muestra en la Fig.
1. Taladre (4) orificios de 3/8" y 2-1/2" de profundidad en el
piso de concreto utilizando los orificios en los discos de
localización de la rueda como guía. Coloque los anclajes,
suministrados, dentro del concreto para asegurar el disco
16
Libere o baje el pasador
inferior para activar
la restricción
Los
engranages
se acoplan,
cerrando la
separación
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