APRILIA RS 125 Tuono 2003 Manual Del Usuario página 30

RS 125 Tuono_Por_book_my03.book Page 30 Monday, April 28, 2003 11:31 AM
REGULAÇøO
DO TRAVøO TRASEIRO
O pedal do travão é colocado de maneira er-
gonómica durante a montagem do veículo.
Se necessário, é possível personalizar a
posição em altura do pedal do travão:
"
Desapertar a contraporca (1).
" Apertar completamente o regulador do
travão (2).
" Apertar completamente a contraporca
(3) na haste de comando da bomba (4).
" Apertar completamente a haste de co-
mando da bomba (4) e a seguir desaper-
tá-la de 3-4 voltas.
" Desapertar o regulador do travão (2) até
colocar o pedal do travão (5) na altura
desejada.
"
Bloquear o regulador do travão (2) por
meio da contraporca (1).
"
Desapertar a haste de comando da bom-
ba (4) e colocá-la em contacto com o
pistão da bomba.
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uso e manutenção RS 125 Tuono
" Voltar a apertar a haste para garantir um
jogo mínimo de 0,5 ÷ 1 mm. entre a has-
te de comando da bomba (4) e o pistão
da bomba.
Verificar se existe jogo entre o
!
regulador do travão e o ponto de
contacto, para evitar que o tra-
vão permaneça accionado causando
um desgaste prematuro dos elementos
de travagem.
Jogo entre regulador do travão e o pon-
to de contacto: 0,5 ÷ 1 mm.
"
Bloquear a haste de comando da bomba
por meio da contraporca (3).
Controlar a eficiência dos tra-
!
vões. Em caso de necessidade,
dirigir-se a um Concessionário
Oficial aprilia.
Efectuada a regulação, controlar se a
roda gira livremente ao soltar o travão.
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REGULAÇøO DA EMBRAIAGEM
Efectuar a regulação da embraiagem
quando o motor pára ou o veículo tende a
avançar com a alavanca da embraiagem
accionada e a velocidade engrenada, ou
se a embraiagem "patina" causando um
atraso da aceleração relativamente ao nú-
mero de rotações do motor.
As regulações de menor importância podem
ser efectuadas através do regulador (6):
"
Retirar a peça de protecção (7).
" Desapertar (aparafusando-a) a porca (8).
"
Rodar o regulador (6), até que o curso
em vazio na extremidade da alavanca da
embraiagem seja de aproximadamente
10...15 mm (ver figura).
" Apertar (desaparafusando-a) a porca
(8), bloqueando o regulador (6).
" Controlar o curso em vazio na extremi-
dade da alavanca da embraiagem.
" Voltar a colocar a peça de protecção (7).