APRILIA RS 125 Tuono 2003 Manual Del Usuario página 54

RS 125 Tuono_Por_book_my03.book Page 54 Monday, April 28, 2003 11:31 AM
CORRENTE DE TRANSMISSøO
Ler com atenção a pág. 43 (MANU-
TENÇÃO).
O veículo está provido de uma corrente do
tipo com malha de junção.
Em caso de desmontagem e remontagem
da corrente, prestar atenção para que a pe-
quena mola (1) da malha de junção esteja
instalada com a parte aberta virada no senti-
do oposto ao sentido de avanço (ver figura).
Um afrouxamento excessivo da
!
corrente pode fazer com que
saia do pinhão, causando um
acidente ou graves danos ao veículo.
Controlar periodicamente o jogo, e se
necessário tratar da regulação, ver ao
lado (REGULAÇÃO).
Para a substituição da corrente, dirigir-
se exclusivamente a um Concessioná-
rio Oficial aprilia, que vai garantir um
serviço minucioso e solícito.
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uso e manutenção RS 125 Tuono
A manutenção efectuada de manei-
!
ra não correcta pode causar o des-
gaste prematuro da corrente e/ou
prejudicar o pinhão e/ou a cremalheira.
Efectuar a manutenção mais frequente-
mente se o veículo for utilizado em con-
dições difíceis ou em estradas poeiren-
tas e/ou lamacentas.
CONTROLO DO JOGO
Para o controlo do jogo:
"
Desligar o motor.
" Colocar o veículo no descanso.
"
Colocar a alavanca das mudanças no
ponto morto.
"
Controlar que a oscilação vertical, num
ponto intermédio entre pinhão e cre-
malheira na parte inferior da corrente,
seja de 25÷35 mm aprox.
" Deslocar o veículo para a frente, ou girar a
roda, de maneira a controlar a oscilação
vertical da corrente também quando a roda
gira; o jogo deve permanecer constante em
todas as fases da rotação da roda.
Se se apresentar um jogo supe-
!
rior em certas posições, signifi-
ca que há malhas achatadas ou
gripadas; neste caso dirigir-se a um
Concessionário Oficial aprilia.
Para prevenir o risco de gripagem, lu-
brificar frequentemente a corrente, ver
pág. 55 (LIMPEZA E LUBRIFICAÇÃO).
Se o jogo for uniforme mas superior ou in-
ferior a 25 ÷ 35 mm, efectuar a regulação,
ver a seguir (REGULAÇøO).
REGULAÇÃO
"
Para a regulação da corrente é
necessário equipar-se do supor-
!
te posterior especial .
Se, após o controlo, se tornasse necessá-
ria a regulação da tensão da corrente:
" Colocar o veículo no suporte posterior
especial, ver pág. 47 (COLOCAÇøO DO