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Frenos
de cualquier otro modo, reemplácelos para ase-
gurar un sellado hermético. Limpie las ranuras
para anillos "O" para eliminar toda suciedad u
obstrucción que pudiera haber.
12. Lubrique los anillos "O" con grasa de silicona o
de litio, e instálelos en la tapa de extremo.
13. Instale el cartucho desecante en la tapa de ex-
tremo. Gire el cartucho en el sentido de las ma-
necillas del reloj hasta que el cartucho dese-
cante toque la tapa de extremo.
14. Coloque el cartucho desecante en una prensa y
gire la tapa de extremo en el sentido de las ma-
necillas del reloj 180 a 225 grados más para
apretar completamente el cartucho desecante en
la tapa de extremo.
NOTA: El par de apriete del cartucho desecante
no debe ser superior a 50 lbf·ft (68 N·m).
15. Ponga la cubierta sobre el cartucho desecante y
alinee los orificios de montaje con la tapa de ex-
tremo.
IMPORTANTE: Reemplace las tuercas Nylok de
la cubierta del secador: no vuelva a utilizarlas.
16. Instale los 6 pernos, las 12 arandelas y 6 tuer-
cas Nylok nuevas. Apriete las tuercas Nylok en
una secuencia cruzada a un valor de 17 a 24
lbf·ft (23 a 33 N·m). Vea la
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1 & 9
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09/20/94
Figura 2, Secuencia de apriete de la tapa de extremo a
la cubierta del AD–9
Manual de mantenimiento 108SD y 114SD, Octubre 2019
Figura
2.
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17. Instale el secador de aire en el soporte de mon-
taje inferior. Instale los dos pernos previamente
marcados, las cuatro arandelas y dos tuercas
Nylok nuevas. Apriete las dos tuercas Nylok res-
tantes a un valor de 17 a 24 lbf·ft (23 a 33 N·m).
Instale el perno, las dos arandelas y una tuerca
Nylok nueva en la abrazadera del soporte de
montaje superior. Apriete la tuerca Nylok de la
abrazadera del soporte de montaje superior a un
par de apriete de 80 a 120 lbf·in (900 a 1360
N·cm).
18. Conecte y apriete las tres líneas de aire. Acopla-
miento el conector del arnés al ensamble de ca-
lentador y termostato hasta que la lengüeta de
seguridad se encaje a presión en su lugar.
19. Arranque el motor, permita que la presión se
acumule y revise el sistema de frenos de aire
para ver si hay fugas. Si hay alguna fuga de
aire, consulte el Grupo 42 del Manual de taller
Cascadia para obtener información de diagnós-
tico y reparación.
AD–IP
1. Estacione el vehículo en una superficie a nivel,
aplique los frenos de estacionamiento y bloquee
los neumáticos.
2. Con una llave o un dado, afloje el perno del car-
tucho desecante. Luego separe de la tapa de
extremo el cartucho desecante.
3. Retire de la cubierta el perno del cartucho y re-
tire el cartucho.
ADVERTENCIA
No intente desarmar el ensamble del cartucho de-
secante. No hay repuestos disponibles para el en-
samble y el cartucho contiene un resorte de 150
libras que no se puede comprimir mecánicamente.
El desensamble podría soltar el resorte y dar por
resultado lesiones personales.
4. Retire y deseche ambos anillos "O" del perno del
cartucho desecante.
5. Con un trapo limpio, quite la suciedad del interior
de la tapa de extremo. Limpie el orificio del
perno del cartucho en la tapa de extremo y las
superficies de sellado para los anillos de sellado
de diámetros grande y pequeño del cartucho de-
secante.
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