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Alternadores y arrancadores
15–00 Precauciones de
seguridad
Las precauciones de seguridad detalladas en
esta sección corresponden a todo procedi-
miento descrito en este grupo.
PELIGRO
Al trabajar en el vehículo, estaciónelo, pare el
motor, ponga los frenos de estacionamiento y blo-
quee los neumáticos. Antes de trabajar debajo del
vehículo, ponga siempre torres de soporte debajo
de los largueros del chasis para asegurar que el
vehículo no pueda caer. No seguir estos pasos
podría dar por resultado lesiones graves o la
muerte.
15–01 Revisión de las
conexiones del
alternador, de la batería
y del arrancador
ADVERTENCIA
Las baterías generan gas explosivo como un pro-
ducto de su proceso químico. No fume al trabajar
cerca de las baterías. Apague toda llama y retire
toda fuente de chispas o de calor intenso que
haya cerca del compartimiento de las baterías.
Asegúrese de que el compartimento de las bate-
rías se haya ventilado completamente antes de
desconectar o conectar los cables de las baterías.
El ácido de las baterías es muy peligroso si se
salpica en los ojos o la piel. Use siempre una ca-
reta y ropa protectora al trabajar cerca de las
baterías.
1. Desconecte las baterías.
2. Revise el par de apriete de los sujetadores del
alternador, y apriételos según sea necesario.
Vea los valores de par de apriete en el Grupo
15 del Manual de taller 108SD y 114SD.
3. Inspeccione la banda de impulsión del alternador
para ver si tiene agrietamiento, cristalización u
Manual de mantenimiento 108SD y 114SD, Septiembre 2015
otro desgaste: vea el
banda si tiene indicios de cualquiera de estas
cosas.
NOTA: Los motores equipados con una banda
serpentina tienen tensores de banda automáti-
cos y no requieren ajuste de la tensión de la
banda.
4. Revise el cableado del alternador para ver si
falta aislante, si hay algún doblez o algún daño
provocado por el calor. Haga las reparaciones o
los reemplazos necesarios.
5. Compruebe que todas las conexiones eléctricas
del alternador y del arrancador estén libres de
corrosión. Limpie y apriete todas las conexiones
eléctricas del sistema de carga, incluyendo las
conexiones del terminal B+ y de los terminales
de conexión a tierra del arrancador, el interruptor
magnético, así como donde terminan los cables
de carga del alternador. Aplique esmalte rojo die-
léctrico a toda conexión expuesta.
6. Inspeccione el ensamble retenedor o los disposi-
tivos de anclaje de las baterías y la caja de las
baterías. Reemplace las piezas desgastadas o
dañadas. Quite toda corrosión con un cepillo de
alambre y lave el ensamble con una solución
débil de agua y bicarbonato de sodio. Enjuague
con agua limpia y seque. Pinte el ensamble rete-
nedor si es necesario para impedir la oxidación.
7. Compruebe que todo material ajeno, tal como
basuras de la carretera, se haya retirado de la
caja de baterías.
8. Inspeccione y limpie los cables, los terminales y
las abrazaderas de las baterías como se detalla
a continuación. Vea el Grupo 54 del Manual de
taller 108SD y 114SD para obtener instrucciones
de localización de averías y de ajustes, repara-
ción o reemplazo.
8.1
Inspeccione los cables de las baterías y
reemplace los que estén dañados.
8.2
Limpie y apriete los terminales, las abra-
zaderas y los cables de conexión a tierra
de las baterías. Limpie los terminales del
conector del cable con un cepillo de
alambre.
8.3
Conecte los cables a las baterías y aprié-
telos al par de apriete especificado en la
batería, generalmente a un valor de 10 a
15 lbf·ft (14 a 20 N·m).
15
Grupo
01. Reemplace la
15/1
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