Corghi ET88 Manual De Uso página 122

UTILISATION DES ACCESSOIRES POUR
Plateaux pour centrage des roues de camion de type standard
Les pièces suivantes sont prévues:
- Plateau à paliers, diamètres de 220 et 280 mm, pour le précentrage arrière des
roues pour autobus et pour transport lourd.
- Plateau à paliers, diamètres de 160, 176 et 200 mm, pour le précentrage arrière
des roues des camions, des camionnettes et des remorques.
- Plateau de contraste. Sur celui-ci sont présents les trous de montage des pivots
coniques.
- Série standard de cinq pions coniques pour le centrage des jantes avec trous de
fixation de Ø 18 à Ø 35 mm.
- Série de cinq doigts coniques maxi pour le centrage sur le plateau des jantes
avec trou de fixation de Ø 28 à Ø 47 mm.
La procédure de centrage d'une roue à l'aide des pièces décrites ci-dessus doit
être effectuée comme suit:
monter sur l'équilibreuse le plateau à paliers adapté au type de jante à équilibrer
et le fixer au plateau de l'équilibreuse en utilisant les deux vis fournies;
- introduire les pivots du calibre releveur RFT dans deux trous de fixation
adjacents sur la jante (fig. 11);
- lire sur la plaquette du calibre releveur, sur l'échelle correspondant au nombre
de trous de fixation de la jante (par ex. 10), le diamètre de la circonférence
sur laquelle se trouvent ces trous et le nombre qui identifie les trous
correspondants sur le plateau de contraste (par ex. 225; 6);
- monter sur le plateau de contraste, sur les trous identifiés par le numéro trouvé
précédemment, les pions coniques (standard ou maxi) adaptés au diamètre des
trous de la jante. Les pions doivent être fixés de façon à ce que les écrous se
trouvent sur le côté numéroté du plateau de contraste;
- monter la roue sur l'arbre de l'équilibreuse comme décrit au paragraphe
UTILISATION DU CHARIOT ELEVATEUR en faisant attention à accoupler
correctement le trou central de la jante et le plateau à paliers.
Nota
L'appui arrière de la jante sur le plateau a pour but de précentrer la roue; il est
donc absolument normal que, entre le diamètre de l'alésage central de la jante
et celui du palier sur le plateau, il y ait un certain jeu.
Le centrage précis de la roue est effectué avec l'application des pions coniques!
- Monter sur l'équilibreuse le plateau de contraste en enfilant les pions coniques
dans les trous de la roue;
- bloquer la roue et le plateau de contraste en serrant la frette de façon
appropriée.
Ci-après nous donnons un tableau récapitulatif relatif aux caractéristiques des
jantes, avec l'indication des diamètres correspondants de précentrage sur les
plateaux à paliers.
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LE CENTRAGE DES ROUES
Manuel d'utilisation ET 88