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PRESSION DES PNEUS
Pression pneu avant (pilote
uniquement)
Pression pneu arrière (pilote
uniquement)
Pression pneu avant (pilote +
passager)
Pression pneu arrière (pilote +
passager)
ATTENTION
NE PAS DÉPASSER LA LIMITE MAXI-
MALE DE POIDS TRANSPORTABLE.
LA SURCHARGE DU VÉHICULE EN
COMPROMET LA STABILITÉ, LA MA-
NIABILITÉ ET PEUT ENDOMMAGER
LES PNEUS.
Caractéristiques techniques
Charge MAX
200 Kg
2,3 bars
2,4 bars
2,3 bars
2,6 bars
Reglage des amortisseurs
(03_03)
La suspension arrière est composée
d'une paire d'amortisseurs à double effet
ATENCIÓN
NO SUPERAR EL LÍMITE MÁXIMO DE
PESO TRANSPORTABLE. LA SOBRE-
CARGA DEL VEHÍCULO COMPROME-
TE SU ESTABILIDAD, LA MANEJABI-
LIDAD Y PUEDE CAUSAR DAÑOS EN
LOS NEUMÁTICOS.
Características Técnicas
Carga MÁX
200 Kg
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Presión neumático delantero (sólo
conductor)
Presión neumático trasero (sólo
conductor)
Presión neumático delantero
(conductor + pasajero)
Presión neumático trasero
(conductor + pasajero)
Regulación amortiguadores
(03_03)
La suspensión trasera está compuesta
por un par de amortiguadores de doble
44
2,3 bar
2,4 bar
2,3 bar
2,6 bar
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